44472. lajstromszámú szabadalom • Azbesztből való védőbetét automobilok légabroncsai számára

Megjelent 1909. évi február hó 27-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 44472. szám. XX/a 12. OSZTÁLY. Azbesztből való védőbetét automobilok légabroncsai számára. KELL JENŐ MŰSZAKI KERESKEDŐ ÉS WEISZ MÓR MAGÁNHIVATALNOK BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1908 julius hó 1-je Jelen, találmány tárgya azbesztből álló védőbetét automobilok vagy más pneumatikus kerekű járművek légabroncsai számára, mely a külső gumiköpeny belső falához ragasztva, a pneumatikus kerék légtömlője számára védőköpenyül szolgál, amennyiben ezt járás közben kő-, vas-, szögvagy más hulladék részéről való átfúratástól, illetőleg megsérüléstől megóvja. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező védő betét foganatosítási példáját pneumatikus keréken való alkalmazásában keresztmetszetben tüntettük föl. A pamut vagy más szövő száltól mentes azbesztszövetrétegekből sajtolás útján nyert (1) azbesztlemezt, pl. a kereskedelmi forgalomban ismert azbeszt-gumilemezt a (2) gumiköpeny és a (3) légtömlő között gumiköpeny belső falához való ragasztás útján rögzítjük a rajzon ábrázolt helyzetében. Az azbesztből álló védő betét előnyei a következők: A légtömlőt az átfúratástól megvédi, mivel az abesztszálak a nagy teher nyomása alatt erősen összetömörülnek és így egy igen kemény, emellett azonban hajlékony és simulékony páncélszerfí réteget képeznek. a i Az azbeszt-védőköpeny minden más védőköpeny fölött azon előnnyel bír, hogy a kocsi járása közben a külső súrlódás által okozott meleget át nem veszi x

és a hő iránt kényes légtömlőnek tovább nem adja, ami utóbbinak tartósságát tetemesen növeli. A légtömlő külső fala és a külső köpeny belső fala között föllépő, súrlódás okozta hő nem emelkedhetik oly magas fokra, mint az eddigi betétek alkalmazásánál. Az azbesztvédő betétnek további előnye, hogy az általa kitöltendő űrben a légtömlő nem terjeszkedhetik ki teljesen, ami által rugalmasságát hosszabb ideig tartja meg. Az azbesztbetétnek még az az előnye is van, hogy a pneumatikus kerekek túlságos rugalmasságát, ami a kocsi erős zökkenését okozza, némileg csöikkenti, ami által közvetve a kocsi is kiméltetik. SZABADALMI IGÉNY. Védő betét automobilok vagy jmás járművek légabroncsai, számára, azáltal jellemezve, hogy a külső gumiköpeny és a légtömlő között egy, a gumiköpeny belső falához való ragasztás által vagy más úton helyzetében rögzített azbesztlemez van elrendezve. i'l rajzlap melléklettel.' -AL.M RÍB2VÉNV! ÁRSASÁG NYOMO&M