44394. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés körülfont gyűrűk főleg cérnagombok előállítására

biztosítékot nyújt arra nézve, hogy a tekercselés nem bomlik föl. A gép elrendezési módja, valamint egész működése röviden a következő: Miután az első körültekercselendő gyűrű a (12, 13, 14) hajtó és vezető csigák között befogatott, a fonal a föltolt (10) orsótól a feszítő berendezés fölé húzatik, azután a központosán átfúrt (11) tűn áthúzatik és a fonalvég az olló szorítószerkezete között beszoríttatik. Ezután az (51) emelő a lábitó segítségével lehúzatik, ami által a (25, 26) frikciós kapcsolás bekapcsoltatik, mire a gyűrű körültekercselése kezdetét veszi. A gyűrű körültekercselésének befejezése után a (7) tekercselő orsó az önműködő kikapcsolás által megállíttatik. Ha a (68) kézi forgattyút az óramutató értelmében forgatjuk, akkor legelőször is a gombkiemelő berendezés jön működésbe, amennyiben a (82) tű a gombot átszúrja és a hurkot fölemeli. Azután a (12, 13, 14) hajtó és átvezető csigák, egymástól szétválnak; aigomb fölszabadul, mire a gombkiemelő a (84) leszedőn túl kezdeti helyzetéb& forog vissza; egyidejűleg a (105) olló előre kilépett, a (21) fonal bekfekszik, a következő gyűrű a gyűrűbevezető által behelyeztetik, a kiadott gomb fonala lemetszetik és a végfonal beszoríttatik, mire a folyamat újból kezdődik. A munkásnak mos; ismét csak a lábitóval kell az (51) emelőt lehúzni, mire a gép forgásba jön és a megállás után a kézi forgattyút kell jobbra forgatni s. í. t. Az ezen gép jaltai ekkép előkészített gyűrű most egy második géphez vezettetik, mely a gyűrű testét a fonallal körülcsévéli, illetve körülvarrja. A gép, mely a fonalnak a gyűrfitest köré varrását végzi, mint már előbb említettük, egy, ezen célra megfelelően kiképezett hajócskás varrógép. A (111) asztallap (9. és 10. ábra) alatt van a (112) hajócskapálya, melyben a (113) hajócskatartó a benne ágyazott (114) hajócskával együtt ide-oda leng. A haj ócskának jelzett mozgása ismert módon a (115) tengelyre erősített (116) forgattyú által eszközöltetik, mely a (117) hajtórúd által a hajócskatartóval van összekötve. Ezen tengelyen van megerősítve a (118) alaktárcsa, mely a (119) gépfejben ágyazott kétkarú (120) emelő segítségével . a (121) tűs rúd emelését és sülyesztését eszközli. Egy szintén a tengelyen elrendezett (122) bütykös korong, mely a szintén a gépfejben ágyazott kétkarú (123) emelőre hat, a (124) gombleszorító (11. ábra) időszakos fölemelésére és sülyesztésére szolgál; ezen bütykös korong mellett van továbbá a tengelyen elrendezve egy (125) excenter, melytől a (111) asztallapon eltolhatóan elrendezett (126) rúd indul ki, melynek mellső vége derékszögben vanh?jlítva. A (126) rúdnak lehajlított fogazott vége a gombgyűrűtolókát képezi, a (127) gombleméz egy kivágásába kapaszkodik és ott a lemezbe helyezett körültekercselt (15) gombgyűrűvel szemben áll. A gombgyűrűtolóka előremenetelénél a (128) rézsútos lap által a gyürühez szoríttatik és azt bizonyos mértékben elforgatja, míg visszamenet a (129) rúgó hatása alatt a gyűrűből leemeltetik. A tengelyen végül ínég egy hornyos (130) korong van elrendezve, mely a (131) fogót működteti, a (132) kétkarú emelő segítségével. A fogó a tű oldalán ágyazott Irigörbített kampóból áll, mely a tű ható körében föl. és alá leng. Az ívalakú kampó hosszhoronnyal ,és a fonal számára bemélyedéssel van ellátva, mely azonban nem ér a horony aljáig (14. ábra). A fogó tengelyére egy (134) fogaskerék van szilárdan megerősítve, mely egy föl és alá lengő (135) ívdarab belső fcgazásába kapaszkodik, mely jitóbbi egy (136) hajtórúd útján a (132) emelővel van összekötve. A (115) tengely külső végén van elrendezve a (137) lendkerék a gép hajtására szolgáló (138) zsinórhoronnyal. A (121) tűrúdba a (139) kampótű van behelyezve, mely lefelé 'haladtában a gyűrűn belül közvetlenül a gyűrűte3t mögött ka' paszkodik a gyűrűbe. A gyűrű körülvarrásának folyamata a következő: A már előbb leírt gép segélyével körültekercselt (15) gombgyűrű a (127) gomb-