44267. lajstromszámú szabadalom • Eljárás elektromos telepek üzembentartására
Megjelent 1909. évi január hó 3Q-án. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 44267. szám. vil/g. OSZTÁ LY. Eljárás elektromos telepek üzemben tartására. SCHALLER OTTO MÉRNÖK STEGLITZBEN. A bejelentés napja 1908 május hó 7-ike. Elsőbbsége 1906 augusztus 11-ével kezdődik. Ha valamely dinamógép hajtótengelyének | sebessége tág határok között változik, a J gép sarokfesziiltsége is tág határok között I változik. Találmányom tárgya közel állandó , feszültség létesítése a hasznos áramkör sa- ; rokkapcsain, mit segéddinamó alkalmazásával, vagj afődinamó megfelelő kiképezésével érünk el úgy, hogy a segéd- és fődinamó sebességeinek összege, vagy a fődinamó egymással szemben elforduló részeinek viszonylagos sebessége közel állandó legyen. Az 1. ábrán (Wl) a tág határok között változó sebességgel forgó tengely, melyet pl. a (B) szíj hajt előre vagy hátrafelé. Eme tengelyre van a (Dl) dinamó, (Al) és az (Ml) dinamó (al) fegyverzete fölékelve, mely dinamókat valamely külső árramforrás gerjeszti. A második gépcsoport, mely az (M2) motorból és (D2) dinamóból áll és melynek (a2, A2) fegyverzetei egymással mechanikai úton vannak kapcsolva, valamely alkalmas ponton, pl. ott van fölállítva, hol a hasznos áramkör feszültségét állandóvá kívánjuk tenni, a kapcsolás (v. ö. az la. ábrát is) olyan, hogy a két gépcsoport, illetve a változó sebességgel hajtott (Wl) és a szabadon forgó (W2) tengely sebességének összege állandó legyen. Ebből a célból az (al, a2) fegyverzetek láncolatosan vannak valamely külső áramforrás, pl. (B) akkumulátortelep áramkörébe, a két (Al, A2) fegyverzet pedig ugyancsak láncolatosan van az (L) lámpákat vagy (w) ellenállásokat (fűtőtesteket, motorokat stb.) tartalmazó fogyasztó áramkörbe kapcsolva, míg az (Ml, M2), továbbá a (Dl, D2) gépek egymással láncolatosan kapcsolt (fl, f2), illetve (Fl, F2) gerjesztőlemezei ugyanabba a (B) áramforrás áramkörébe vannak kapcsolva. Ha a (Wl) tengely fordulatszáma percenkint (nl) fordulatig emelkedik, akkor (Dl) feszültsége (El, Ml) feszültsége (el). Ha a telepfeazültsége (Bl), az (M2) mótor feszültsége. (e2 = B — el), sebessége pedig az (f2) mező adott intenzitásánál az (e2) elektromotoros erőnek megfelelőnek (n2). Legyen a (D2) dinamógép akként méretezve, hogy (n2) fordulatnál az (F2) mezőnek megfelelő feszültség (E2) legyen. Ekkor a sebességek összege (nl n2 = nl), a feszültségek öszszege (El + E2 = E); hol E—B. Ha. most a (Wl) tengely sebessége pl. felére csökken, a (Dl) és (Ml) gépek feszültsége (7a El), illetve (72 el) lesz. Az (M2) gép elektromotoros ellenereje (e2 = B — a (W2) tengely sebessége (n2—Va nl) és a (D2) segéddinamó elektromótoros ereje (E2 -(- 1 /2 , ViEl)
