44257. lajstromszámú szabadalom • Önműködő szabályozó nyomóközeg kompresszorok számára

— 3 -csavaranya és (70) alátétlemez segélyével a (71) tömítőtárcsát rögzíti. A hengerben a dugattyúrúd körül elrendezett (72) spirálrúgó a dugattyút a (7) cső felé szorítja. A dugattyúrúd a (73) csuklórúd segélyével az (56) elektromótor (75) áramkörét záró vagy nyitó (74) kapcsoló egyik végével van öszszekötve. Ha a (32) kamrában a nyomás a a kompresszor működése folytán egy bizonyos fokra emelkedett, akkor a (22) dugattyú addig emelkedik, míg a (18) szelep kinyílik, mikor is a (32) kamrának nyomása átterjed a (33) kamrába s a (7) csövön át a (63) hengernek a (68) dugattyú fölötti részébe is. A (72) rúgó úgy van beállítva, hogy a (68) dugattyú csak akkor lép működésbe, mikor a kívánt nyomás már eléretett úgy, hogy a (74) kapcsoló mindaddig nem nyittatik, míg a (161

) tárcsa a (9) gyűrű aljához nem feküdt. Ha ezután az (55) tartályban a levegő elvezetése által az eredeti nyomást csökkentjük is, mely esetben természetesen a (32) kamra nyomása is ugyanannyival csökken, a (74) kapcsoló az (55) tartályban lévő nyomás csökkenésének dacára is nyitva marad; csak mikor a nyomás már annyira sülyedt, hogy az (50) ujj a (39) szeleporsóval összeműködve a (38) szelepet nyitja s ezáltal a komprimált levegőt a (33) kamrából és a (63) hengernek a (68) dugattyú fölötti részéből kibocsátja, fog a (68) dugattyú a (72) rúgó hatása alatt eredeti helyzetébe visszatérni s ezáltal a (74) kapcsolót áramzáró helyzetbe hozni, mire a kompresszor újból működésbe lép. Látható ebből, hogy az (55) tartályban uralkodó nyomás csak meghatározott alsó és fölső határok között ingadozhat. A 9. ábrában föltüntetett berendezés, mely a 6. ábrában vázolt szerkezettel kapcsolatosan működik, az előbbi berendezéstől csak részleteiben tér el. A 6. ábrában föltüntetett (76) hengeres dugattyú fölső lapja a (77) csavarral rögzített, tányéralakú (71) tömítőtárcsával van ellátva, míg alsó lapjának (78) középső részébe a (67) dugattyúrúd a (79) rögzítő csavaranya segélyével van megerősítve. A dugattyúrúd külső végének (80) hasítékán megy át a (61) szíj, mely a dugattyúrúd helyzetéhez képest az (59) tengely (81) ékelt vagy (82) laza szíjdobján jár. A 7. és 8. ábrákban föltüntetett példa szerint a rövid (83) henger egyik végén nyitva van, másik végén pedig a külső és belső csavarmenetekkel ellátott, rövid (84) nyakkal bír. A belső csavarmenetbe a korábbi leírásban említett (7) cső, a külső csavarmenetre pedig a (85) rögzítő csavaranya van csavarva, mely utóbbi a (87) karral bíró (86) gyűrűt rögzíti. A henger üreges (88) dugattyúja belső lapján a (90) alátétlappal és (91) csavarral rögzített (89) tömítőtárcsával van ellátva, míg külső (92) lapja le van gömbölyítve. A henger közelében elrendezett (93, 94) könyökemelő (93; karja a (88) dugattyú elé nyúlik, míg a (94) kar az (56) mótor (57) szíját vezető (96) hasítékkal bíró (95) szíjállítóhoz van kapcsolva. A (97) és (98) ékelt, ill. laza szíjdobok pótolják a jelen esetben a 10. ábrában föltüntetett (58) szíjtárcsát. A (93) karnak vége a (99) horogban végződik, melybe a másik végével a (87) karra akasztott spirálrúgó van beakasztva. Ha a (7) csövön keresztül levegő lép a (83) hengerbe, akkor az üreges (88) dugattyú a (100) spirálrúgó ellenállását legyőzve, kifelé mozog s a (93) kart addig tolja maga előtt, míg az az alkalmas helyen elrendezett (101) ütközőben meg nem akad. A találmány különböző célokra alkalmas és nem szorítkozik kizárólagosan a rajzban föltüntetett példaképeni foganatosítási alakokra. így pl. a szabályozó ahelyett, hogy egy szíjat mozgat a laza vagy ékelt szíjdobra, vagy ahelyett, hogy egy elektromos kapcsolót zár vagy nyit, azáltal is szabályozhatja a szivattyú működését, hogy egy dörzskereket hoz kapcsolatba a motorral, vagy esetleg gőzüzem esetén egy gőzszelepet zár vagy nyit. A találmány tárgya általában tetszés szerinti célú emelők működtetésére használható, alkalmas továbbá valamely nyomóközeg jelző sípokhoz való áramlásának szabályozására, pl. oly esetben, mikor vészjeleket kell adni, ha az il-