44165. lajstromszámú szabadalom • Újítások enyvezőgépeken
Megjelent 1009. évi január hó £7-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 44165. szám. XIII/d. OSZTÁLY. Újítások enyvezőgépeken. SCHOENING HERMANN MÉRNÖK BERLINBEN. Pótszabadalom a 43635. sz. törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1908 április hó 29-ike. Találmányom a 43635. számú törzsszabadalomból ismeretes újítások további foganatosítási alakja és célja az, hogy az enyvezendődarabokat a gép előtt nyitottvezetékben vezethessük be és az enyvezett darabokat a gép mögött egyenes vonalban vezethessük el. A törzsszabadalomnál a szállítóberendezés tekintetében gondot fordítottunk arra, hogy a gép vízszintes hozzávetése elfödve ne legyen, minek az a következménye, hogy az enyvezett részek lerakása a gép alatt történik. Ebből az a hátrány7 származik, hogy az egyes mechanizmusok aránylag igen komplikáltak. Találmányom szerint ezt a hátrányt a hengerek különleges elrendezésével kerüljük el, az enyvezendő darabot pedig nem az enyvező henger fölött, hanem ez alatt vezetjük el. Hasonló szerkezetek ismeretesek ugyan, de ezeknek az a nagy hátrányuk, hogy a gép részein, főleg az enyvezőtartályon stb. való átvezetés el van födve. Ezeket a hátrányokat a találmány szerint akként kerüljük el, hogy az enyvezett darabot — mikor ez az enyvező hengert elhagyta — az enyvtartály alatt vízszintes irányban vezetjük el. Ilynemű szerkezeteknek további hátrányuk az, hogy az enyvtartály, mely a hozzá vezetés fölött fekszik, csak igen kicsi lehet, hogy a hozzá vezetést el ne födje. Ezért külön enyvkészlettartályok szükségesek, melyekből az enyvet időszakosan az enyvtartályba vezetjük. A szóban lévő találmány szerint az enyvtartályt tetszőleges nagyra méretezhetjük, minthogy az csakis az elvezető vezetéket födi el, mely körülmény arra való tekintettel, hogy az enyvezett darabokat nem azonnal, hanem a különböző munkahelyeken szedjük le a szállítószalagról, lényegtelen. Továbbá az ismert ilynemű szerkezeteknél az enyvvel bevont darabot rövid kanyarulatban vezetjük el az enyvező hengerről úgy, hogy a hengerre egyenletesen fölvitt enyvet a rövid ívben vezető leemelők csikszerüen kiszorítják. Ezt a hátrányt a szóban lévő találmány akként szünteti meg, hogy az enyvezett darab a hengerről való leemelése után nem szorul rövid kanyarulatokba. Végül hasonló szerkezeteknek még az is a hátrányuk, hogy a hengereket az üzem minden megszakításánál meg kell tisztítani. Találmányom szerint a tisztogatás mechanikus úton, külön vakaróléc segélyével történik. >M!84'S
