44052. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

részből áll (3. és 4. ábra). A'rajzon föltüntetett kiviteli alaknál (1., 2., 3. és 4. ábra) a gyűrűalakú (d) középső rész négy (dl, d2, d3, d4) szektorból képeztetik (2. ábra). Az (e, e) oldalrészek lemezkékből állíttatnak össze, amihez esetleg hulladékok is fölhasználhatók (3. és 4. ábra). A középső részt és az oldalrészeket egymással (g) szektoralakú fémlemezek és (f) csapszögek segélyével szilárdan összekötjük (1., 3. és 4. ábra). A (g) szektorok között (h) rugalmas testeket rendezünk el az abroncs hajlékonyságának növelése céljából. Más (i) rugalmas testek a (d) rész ívalakú darabjai között rendeztetnek el hasonló célból. Természetes, hogy a (d) középső rész egyes szektorai több, egymás mellé sorakoztatott lemezkékből is előállíthatók, továbbá, hogy a középső részhez más anyagot is használhatunk, mint az oldalsó részekhez. Az oldalsó részek ugyanis nincsenek kitéve akkora igénybevételnek, mint a középsők úgy, hogy azokhoz __ hulladékanyag is alkalmazható, miáltal igen lényeges megtakarítást érhetünk el. Az 5. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál az abroncs egy lapos (a) talpra van szerelve, a két (k) koszorúlemez, melyek (kl)-nél a talpra ráhajlíttatnaik és egymással (1) csapszögek által köttetnek össze, az abroncsot közrefogják és az abroncsnak a talpon való szilárd megerősítését, valamint a talpra való igen gyors rászerelését teszik lehetővé. Kerületén az abroncsot vízben oldhatlan anyaggal kenjük be, mely igen kemény szemcsés anyagokat, ;mint pl. korundot, vagy effélét tartalmaz, .miáltal nemcsak az abroncs tartósságát növeljük, hanem az úttesten való elcsúszást (derapirozást) is megakadályozzuk. Az abroncs egészben vagy részben papírból, bőrből vagy effélékből állítható elő. Miután az anyagot megfelelő alakra kivágtuk, lehengereljük és hidraulikus sajtó segélyével erősen összepréseljük. Erre leesztergáljuk és ha a kellő alakot megadtuk, fölhevítjük és alkalmas hőfokon olajjal impregnáljuk, hogy ezáltal még simulékonyabbá és egyidejűleg vízáthatlanná is tegyük. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Papírból, bőrből és efféléből előállított rugalmas kerékabroncs, jellemezve egy vagy több darabból álló, gyűrűalakú középső résznek egymás mellé sorakoztatott lemezkékből összetett oldalsó részekkel való összekötése által, mimellett a középső rész és az oldalsó részek harántcsapszögek által fémlemezek közé foglalva, összeszoríttatnak. 2. Az 1. pontban igényelt abroncs kiviteli alakja, melynél az egyes szektoralakú fémlemezek között rugalmas testek rendeztetnek el. 3. Az 1. és 2. pontban igényelt abroncs kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a talpon két, harántcsapszögekkel összekötött koszorúrész által rögzíttetik, melyek az abroncsot közrefogják és melyeknek belső szélei a talpra vannak ráhajlítva. 4. Az 1., 2. és 3. pontban igényelt abroncs kiviteli alakja, mely az úttesttel érintkező fölületén egy kemény szemcsés alkatrészeket tartalmazó anyaggal van bekenve. 5. Az 1., 2., 3. és 4. pontban igényelt abroncs kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy olajszerű anyaggal impregnáltatik. '1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.