44018. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolás dynamoelektromos gépek számára
Megjelent 1909. évi január hó 12-én. MAGY, SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 44018. szám. vil/g. OSZTÁLY. Kapcsolás dynamoelektromos gépek számára. THE WESTINGHOUSE ELECTRIC COMPANY LIMITED CÉG LONDONBAN. A bejelentés napja 1907 január hó 10-ike. A jelen találmány tárgyát kapcsolás képezi dinamóelektromos gépek, különösen pedig váltakozó áramú kommutátoros motorok számára. Ha vasutaknál vagy más járműveknél kommutátoros elektromotorokat használunk, a motorok mágnesező tekercse és armatúramenetei rendszerint sorosan vannak kapcsolva és ha ily mótor a transzformátor működő menetszámának változtatása által változó feszültségű váltakozó áramot kap, a mótor az egyenáramot illetőleg viszonylag kis ellenállású körbe van kapcsolva. Ilyen viszonyok között a mótor önműködően változik át egyenáramú generátorrá, ha a mágnesező tekercsek és az armatúramenetek egymáshoz viszonyított kapcsolását a jármű mozgása közben fölcseréljük. Ez még akkor is bekövetkezhetik, ha váltakozó áram megy a transzformátorba. A jelen találmány már most az ily jellegű váltakozó áramú motoroknak egyenáramú generátorokká'való átalakulását akadályozza meg. Másrészt azonban néha igen előnyös, hogy az egyenáramú generátor váltakozó áramú generátorként működjék, hogy a járműnek lejtőn való lefelé mozgása közben, vagy ha kinetikai energiája túlnagy, az energia az elosztó hálózatnak visszaadassék. A jelen találmány ennek megfelelően lehetővé teszi, hogy a motorok váltakozó áramú generátorként működjenek és állandóvá teszi a generátorral való együttműködésük közben a feszültségüket és munkaszükségletüket. A mellékelt rajzok a jelen találmány tárgyát több foganatosítási alakban példaképpen tüntetik föl. Az 1 — 6. ábrák a találmány tárgyát képező kapcsolásnak vázlatos képei. A 7. és 8. ábrák diagrammok, melyek kapcsán a szerkezet működése fog leiratni. A 9—20. ábrák a találmány több foganatosítási alakjának vázlatos képei. Az 1. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál az (1) armatúrát tápláló váltakozó áramú feszültség azáltal változik, hogy a (2) transzformátor működő menetszámát tetszőleges módon megváltoztatjuk pld. a (3) kapcsoló segélyével, mely az armatúra egyik végét a transzformátormenetek alosztályainak kellő helyével köti össze. A mótor az energiát a (4) trolley-vezetőn és az (5) sínen át kapja. A mótor (6) mágnesező tekercsébe az áram a (8) transzfor-