43996. lajstromszámú szabadalom • Sebességmutató

tétessék, amint az 5. ábra mutatja. Ugyanis e pillanatban a (21) emeltyűn lévő (21') pecek a (23) bütyköstárcsa (24) kivágásába lép és a (20) kilincs szabadonbocsátja a <19) kilincskereket. Ha a mutató a beosztás valamely magasabb számán állott, amint az pl. az 5. ábrán pontozottan van rajzolva, úgy a (15) rúgó hatása alatt a (29) nyíl irányában visszaleng, míg csak a (12) pereknek neki nem ütődik, amely időközben a nullaponttól a (10) fogaskerék mozgása folytán újra az azon pillanat sebességének megfelelő helyzetbe hozatott, mire a (23) bütyköstárcsa további forgása közben a (21') pecek újra kilép a (24) kivágásból és a (20) kilincset a (19) kilincskerékkel kapcsolatba hozza. Ha a (14) mutató ilykép a jármű sebességének megfelelő helyzetet a beosztáson elérte, úgy a (11) emeltyűnek a mutató beállítására irányuló tevékenysége be van fejezve és az emeltyű visszatérhet a mullahleyzetbe. A (27) tengely további forgása közben a (7) emeltyű (25) orra a (26) biityköstárcsa legmagasabb lépcsőjére jut, tnire a (16) kilincs (17) karja a (18) peceknek nekiütközik és a (16) kilincset a (10) fogaskerék fogaiból kiemeli úgy, hogy a {10) fogaskerék, valamint a (11) emeltyű a (30) nyíl irányában a nullahelyzetbe visszalenghet (6. ábra). Miután a (10) fogaskerék és a (11) kar nullahelyzetbe való hozatala eléretett, az imént leírt játék ismét kezdetét veheti olykép, hogy a (7) emeltyű (25) orra a 3. ábrán rajzolt helyzetnek megfelelően a (26) bütyköstárcsa legalsóbb részére jut, a (9 és 10) fogaskerekeket egymással kapcsolatba hozza és i. t. A készülék részeinek az 5. ábrán föltüntetett helyzete mellett a (14) mutató csak •csökkenő sebességnél lenghet vissza, azaz, ha a (11) emeltyűkar (12) pecke nem jut el a (14) mutató előbbi helyzetéig. Ha azonban a sebesség állandó, vagy pedig növekvő, úgy a (12) pecek a (14) mutatóig jut, ill. a mutatót tovább viszi a beosztás valamely magasabb számáig. Tehát a készülék működése közben a (14) mutató igen rövid időközökben folyton különböző meghatározott helyzeteket vesz föl a beosztáson, melyek ,a jármű mindenkori sebességének megfelelőek. Minden egyes helyzet időtartama azon sebességtől függ, mellyel a (23 és 26) bütyköstárcsákat hordó (27) tengely forog. Ezen tengely egy körülfordulásának ideje célszerűen például két másodperc lehet úgy, hogy minden két másodpercben a (14) mutató újból beállíttatik, mely időtartam a gyakorlati céloknak teljesen elegendő, miután ezen időtartamon belül valamely jármű sebességének változása sohasem lehet jelentékeny. Mindamellett más tetszőleges fordulatsebesség is választható a (27) bütyköstárcsa számára. Továbbá a (26) tárcsán három lépcső helyett kétszer, háromszor vagy többször három lépcső rendezhető el egymásután. A leírt készülék regisztráló készülékkel is összeköthető, mely egy az óramű által egyenletesen mozgatott papírszalaggal van ellátva, melyre a sebesség a (14) mutató mindenkori beállításának megfelelően fölrajzoltatik. A készülék óraművét, célszerűen rúgós hajtóművel látjuk el, mely a készülék indításakor kézzel fölhúzatik. Oly berendezést is alkalmazhatunk, melynek segélyével a hajtómű további fölhúzása önműködőlég történik a mozgó jármű tengelye vagy efféle által. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Sebességmutató a mutató beállítására szolgáló és óramű által egyenlő időközökben bütyköstárcsa segélyével be- ill. kikapcsolt fogaskerekekkel, azáltal jellemezve, hogy a (10) mutató-fogaskerékkel kapcsolkozó (9) fogaskerék (6,7) emeltyűrendszerben van ágyazva, amely az óramű (26) bütyköstárcsája által három különböző helyzetbe hozatik oly célból, hogy úgy a (9, 10) fogaskerekek ismert módon be- és kikapcsoltassanak, mindpedig a mutató-fogaskerék nullahelyzetbe való hozatala céljából szabadon bocsáttassék. 2. Az 1. pontban igényelt sebességmutató