43803. lajstromszámú szabadalom • Nyomáscsökkentő készülék nyomólégfékekhez

Megjelent 1908. évi december h13 1%-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 43803. szám. V/a/3. OSZTÁLYNyomáscsökkentő-készülék nyomólégfékekhez. JOHNSON ANDREW THOMAS ÉS HENDERSON HARRY PETERS MÉRNÖKÖK TONOPAHBAN. » A bejelentés napja 1907 október hó 21-ike. Jelen találmány tárgya önműködő berendezés járművek fékezőszerkezetéhez vivő vezetékeiben uralkodó nyomás csökkentésére, mely a fékvezeték és a fékhenger triplexszelepe között rendeztetik ©1. A találmánybeli készülék célja: 1. a fékező erőt, mely az egyes kocsik számára íalkalmaztatik, a kocsi súlyának ( vagy a terhelésnek megfelelően szabályozni, amennyiben csak annyi fékezőerő alkalmaztatik, amennyit a kocsi súlya igényel. 2. Hatásos vészfékezés elérése hosszú vonatok hátsó kocsijainál gyakorlati értelemben véve ugyanabban a pillanatban, j amelyben a vészfékezés a vonat elején lévő kocsiknál bekövetkezik. Ezt a találmánybeli készülék azáltal éri el, hogy a leveigő' minden készüléken keresztül rögtön távozhatik, amint a nyomáscsökkenés előidéztetik, ahelyett, hogy a levegő csak a mozdonynál távoznék; ily módon az is megakadályoztatik, hogy a levegő a fékvezeték hátsó végéről előre áramolják és a nyomást annak elülső végén növelje, miáltal a vonat elején lévő kocsiknál a fékezőhatás csökkentetik, ami túlgyors nyomáscsökkenésnél már gyakran előfordult. 3. Hatásos segédfékezés elérése anélkül, hogy a fékek megoldatnának. 4. A találmánybeli készülék további célja egy segédhengerrel és dugattyúval kapcsolatban segédkészüléket nyújtani, a nyomásnak a készülékben bizonyos fokig való kiegyenlítésére. ( A találmánybeli készülék a mellékelt rajzon van feltüntetve, melyien az 1. ábra annak hosszmetszete a segédtartányok töltése közben, a 2. ábra a (11) vészfékcsatornán keresztül vett keresztmetszet, a 3. ábra az 1. ábrabeli (14) hengerföde-1 let tünteti föl a (13) háromfuratú csap más állásánál, a 4. ábra a készülék keresztmetszete középhelyzetben, az 5. ábra az egyes részek helyzetét .mutatja üzemfékezés, a 6. ábra pedig vészfékezés esetén; a 7. ábra a találmánybeli készülék egy más kiviteli alakját tünteti föl, melynél két henger, egy fő- és egy segédhenger alkalmaztatok, mimellett a második henger nyomáskiegyenlítésre szolgál; a 8. ábra a henger egyik fejrészét mur