43703. lajstromszámú szabadalom • Gép bálaabroncsok készítésére
ékelve, mely a lefelé nyúló (44) karhoz csatlakozik. (8. ábra.) A (44) karnak alsó vége a (45) lengő emeltyűvel áll csuklós kapcsolatban (a 8. ábrán pontozott vonalakkal jelölve). A (45) emeltyű másik végére görgővel fölszerelt csap van erősítve, amelyre a (22) tengelyre ékelt (46) bütyöktárcsa támaszkodik. A (22) tengely forgása alkalmával a csuklós (45 és 44) emeltyűk (41) tengelyt lengő mozgásba hozzák és így a (33) görgőt és a (30) pecekkel fölszerelt (32) kart is váltakozva le- és fölfelé mozgatják. Az egyes részek áttétele úgy van választva, hogy a (46) bütyöktárcsa, a vele együtt működő közegek segélyével, először a (30) pecket megközelítőleg függélyes irányban fölemeli, ezután pedig a (38) bütyöktárcsa a vele együtt működő közegek révén a (30) pecket balra mozgatja, miközben a bálabroncs a (30) pecek folülete ós a helytálló (31) ütköző közzé és egyszersmind az (A) satu pofái közzé jut (6. és 9. ábra). A kampós fej alakítása. (Első munkafolyamat.) A huzal most már abban a helyzetben van, hogy a kampós fej alakításának első munkafolyamata megkezdődhetik. Az első alakítás foganatosítására szolgáló szerkezet legvilágosabban a 6., 7., 8. és 9. ábrákban van föltüntetve. Ezen szerkezet a szegmensszerű (48) lapból áll, malyen három, fölfelé irányuló (49, 50, 51) csap vao elrendezve (6. ábra), melyek közül a (49) csap, a (48) lap forgástengelyében fekszik, míg a többi a tengelyhez viszonyítva excentrikus helyzetet foglal el. Ezen berendezéshez tartozik továbbá a vízszintes (52) forgattyú, mely az (53) tengely fölső végére van erősítve és (54) görgőt hordja. Az (52) forgattyú alatt az (53) tengelyre az (56) karimával ellátott (55) tárcsa van lazán szerelve (8. ábra). Ezen tárcsa működési módját alább fogjuk ismertetni. Az asztallap fölé nyúló (52) forgattyúkar föladata az, hogy a huzal végét később leirandó módon az (50 és 51) csapok körül fektesse. A csapokkal fölszerelt (48) lap a függélyes (57) tengelyre van szerelve (8. ábra). Ezen tengely a forgó mozgáson kivül, a helytálló (58) hüvelyben és (59) talpcsapágyban, függélyes irányban is mozoghat A függélyes irányú mozgást az (57) tengellyel következő módon közöljük. A (57) tengely alsó szakaszába csavarmenetek vannak vágva és rajta a két szélén kiemelkedő karimával ellátott (60) tárcsa ül, mely a csavarmenetes szakaszon magassági irányban beállítható és állásában a (61) ellencsavaranya segélyével rögzíthető. A (60) tárcsa karimái közzé a lengő (62) szögemeltyü egyik karjának végén elrendezett csap nyúlik (10. ábra). A szögemeltyü másik karjának vége görgővel van fölszerelve, melyet a (22) tengelyre szerelt (63) bütyöktárcsának hornya vezet. Ezen elrendezés következtében, ha a (22) tengely forog, az ismertetett berendezés az (57) tengelyt füg gélyes irányban eltolja és így a szegmensszerű (48) lapot, mely rendesen legmélyebb állásban van, munkahelyzetbe emeli, mint ez a 8. ábrában van föltüntetve. Az (57) tengely és a (48) lapnak forgatására a következő berendezés szolgál. Áz (57) tengelyre a (64) fogaskerék van ékelve (8. ábra), melybe az eltolható (65) fogasrúd kapaszkodik (8. és 11. ábra). A (65) fogasrúd hátsó vége a (67) bakra szerelt, karimás (66) görgőhöz támaszkodik (8. ábra). A (65) fogasrúdnak egyik végéhez a csuklós (68) kar csatlakozik (11. ábra), mely a helytálló (69) bak fölső végéhez szintén csuklósan van erősítve és (70) görgővel van fölszerelve. Ezen (70) görgő (22) tengelyen ülő (71) bütyöktárcsa homlokoldalán kiképezett horonyban talál vezetést. így a (22) tengely forgása alkalmával a leírt berendezés a csapokkal fölszerelt (48) lemezt lengő mozgásba hozza. A (52) hajlító karral fölszerelt (53) tengely működtetése a következő módon történik. A (53) tengely a helytálló, hosszú (72) hüvelyen megy végig (8. ábra). • Az (53) tengely alsó végén a fogazott (73) kerék ül. Ezen fogaskerékbe a (75) kar végén lévő, meggörbített (74) fogasrúd kapaszkodik. A (75) kar a függélyes (77) bakra szereit, hosszú (76) hüvellyel egy darabot képea. A
