43635. lajstromszámú szabadalom • Újítások enyvezőgépeken

— 2 — az (1) enyvfölvivő hengerre van ékelve, még pedig a gép oldalrészére ágyazott (x) fogaskerék közvetítésével. Az (u) hozzá­vezető henger minden további áttevés nél­, kül, a (t) hozzávezető hengerrel való érint­kezése következtében indúl forgásnak. A (t) henger hornyolva van, eme hornyokon vé­geikkel az (1) enyvfölvivő henger fölé for­dult (z) drótok nyúlnak át. A (z) drótok az (al) tengelyen lenghetőeu vannak fölerő­sítve. A fölső (a) szállítóhengert (bl) lemez­vágók még biztosabban szorítják az alsó (t) szállítóhengerre. Az alsó (t) szállítóhenger előtt egy (cl) szállítószalag van elrendezve, mely a ídl el) görgők fölött van vezetve. A fölső (u) szállítóhenger és az (1) enyv­fölvivő henger között magassági irányban eltolhatóan egy (fl) vezetősín van elren­dezve, melyet (gl) lemezrúgók szorítanak a (hl) csapok körül ágyazott (il) lengő eme­lőkre. A.vesetősínnek egymás mellett elren­dezett kis karélyai vagy ezeket helyette­sítő hosszú (e2) léce van, melyek a fölső (u) hozzávezetőhenger felé fordulnak. A (kl) tengelyen, melyet az (ml) szegmentumon alkalmazott (11) forgattyú indít forgásnak, (nl) excenterek vannak alkalmazva, melye­ken az (ol) fülecseik segélyével a gép két oldalán (pl) emelők vannak fölszerelve. A (pl) emelők a (ql) állítócsavarok közvetíté­sével az (o) lemezrúgókra és az (rl) állító­csavarok közvetítésével az (i8) lengőeme­lőkre hatnak. A (tl) emelőn egymás mellett egymással' párhuzamosan elrendezett (sl) leszedők vannak alkalmazva, melyek mö­gött a (vl wl) hengereken az (ul) szállító­szalag van vezetve. Ezt egyes egymás mel­lett elrendezett zsinórok, láncok stb. al­kotják. (h2) egymás mellett fekvő drótokat vagy egy vezetőbádogot jelent, mely az (yl zl a2 b2) rudakra van szerelve, (c2) a gép alatt alkalmazott szállítószalag, mely (ul) szállítószalaghoz csatlakozik és egyik végén (d2) görgő fölött van vezetve. Eme leírt berendezés működési módja a következő: A (cl) szállítószalagra fektetett, enyve­zendő (f2) részt a (t u) szállítóhengerek a nyilirányában előretolják, miközben a (z) drótok meggátolják, hogy az illető rész lefelé lecsússzon, vagy a (t) hozzávezető hengerekre föltekercselődjék. Az (e2) ka­rélyok, illetve az ezeket helyettesítő léc meggátolja, hogy az enyvezendő rész föl­felé kitérjen vagy az (fl) vezetősínbe üt­közzék. Az enyvezendő résznek tehát ok­vetlenül érnie kell az (1) enyvfölvivő hen­gert és eme henger és az (fl) vezetősín között megy át. Az ekként enyvezett részt az (sl) leszedők veszik le az enyvfölvivő hengerről és az (ul) szállítószalag veszi azt föl. A (h2) drótok stb. meggátolják, hogy az enyvezett rész az egyoldalú megnedve­sítés dacára vetődjék, Az (ul) szállítószala­got képező drótok vagy láncok azt idézik elő, hogy az enyvezett rész enyvezett fölü­letének csak kis részével fekszik föl a szál­lítószalagon. Az (ul) szállítószalag végén az enyvezett rész a (c2) szállítószalagra megy át, még pedig oly helyzetben, hogy most már a rész enyvezett fölülete feküdjék fölül. Az enyvréteg vastagságát a (kl) excenter­tengely szabályozza, amennyiben a (pl) eme­lőke, ezek pedig a (ql) csavarok közvetíté­sével a (p) l^huzólécet viselő (o) lemezrúgó­kat lenyomják úgy, hogy a (p) lehúzó lec és az (1) eny vetfölvivő henger között a távolság kisebb vagy nagyobb fog lenni. Az enyvréteg vastagságát szabályozó leírt berendezés egyidejűleg az (rl) állítócsava­rok és (il) lengcemelők közvetítésével az (fl) vezetősínt is megemelik, ha az enyv­réteg vastagabb és lenyomják, ha az vé­konyabb, hogy vastagabb enyvréteg eseté­ben, (1) enyfölvivőhengerhez igen közel lévő (fl) vezetősínt az enyvel ne szennyezhesse. A 2. ábrán látható foganatosítási alaknál (a) a gép oldalnézete, (b) enyvtartálya, mely a (c) síneken nyugszik. Eme sínek (d e) for­gáspontjaikon az (f g) lengőemelőkkel van­nak kapcsolatban úgy, hogy az enyvtartály a (h) kéziemelő működtetésénél az (i k) for­gáspontok körül önmagával párhuzamosan elmozdul. (i2) az enyvátvivő henger, mely a (k2) csapágyakban nyugszik és az enyvet az enyvtartályból az (1) enyvfölvivő hen­gerreviszi át, még pedig oly módon, hogy a fölösleges enyv a két henger közül ki-

Next

/
Oldalképek
Tartalom