43490. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a hő hatásának kitett géprészek között szoros tömítés fenntartására

gely egyidejű fölhevítéséről is gondoskodik úgy, hogy ez a külső résszel együtt tágul ki és a megkívánt szoros tömítés a két rész között megmarad. A tengely fölmelegedését azáltal tesszük lehetővé, hogy a dobot bizonyos számú (f) átjáró-nyílással látjuk el, melyek a (b) tengelyen' vagy az (a) dob belső palástján lévő (g) körcsatornába torkolnak. Nem kell, hogy a (g) csatorna a tengelyre merőleges legyen, hanem lehet szabálytalan, spirális, vagy zeg-zugos menetű is. A (c) köpenybe (d)-nél bejövő gőz az (a) .dob körül veszi útját, az (f) nyílásokon át a (g) körcsatornába megy, ott a tengelyt körülveszi és a dobbal egyenlően és egyidejűleg melegíti föl. A szoros tömítés megmarad, tehát a dob a tengelyen nem lazul meg. Bizonyos esetekben kívánatos, hogy a hevítőközeg az azt vezető csatornákon át nagy úton k'eringjen. Ezt egy vagy több különleges átjáró nyílás elrendezésével érjük el, melyek a (g) körcsatornát a berendezésnek a (c) köpenyhez képest, alacsonyabb hőfokú részével kötik össze. Például, mint a 3. ábra mutatja, a tengely üregesen kiképzett végén a (j) fedőlemezzel egy (k) kamrát képezünk, melyet a tengelyben lévő egy vagy több (m) nyílás útján a (g) körcsatornával, valamint egy vagy több úgy a tengelyen, mint a dobon átmenő (o) csatorna révén a turbina egy részével, mely alacsonyabb nyomás alatt áll, mint a (c) köpeny, kötünk össze. A 4. ábra egy további alkalmazási példát tüntet föl, ahol két karima összecsavarolva, vagy más módon szorosan érintkezik. Tegyük föl, hogy a (p) dob vagy üreges tengely és (q) karimája egy forró, a másik (r) tengely és (s) karima egy hidegebb nyomó közeg hatásának van kitéve. Az (s) karimában lévő (g) horonygyűrű és a (p) tengelyben, valamint a (q) karimában lévő (t), illetve (u) csatornák lehetővé teszik, hogy a melegítő közeg egy magas nyomás alatt álló rész felől, oly rész felé keringjen, melyben alacsonyabb nyomás, illetve hőfok uralkodik. Ezáltal a karimák gyakorlatilag véve egyenlően és egyidejűleg melegíttetnek meg. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés a hő hatásának kitett két géprész között tartós, szoros tömítés föntartására, jellemezve azáltal, hogy az egyik vagy mindkét géprészben áteresztő nyílások képeztetnek ki, melyek révén az egyik részt fölhevítő közeg a másik géprésszel is érintkezésbe jön és így mindkét géprészt lehetőleg egyenlően melegíti föl. 2. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az áteresztő nyílások magasabb és alacsonyabb hőmérsékletű terek között vannak kiképezve oly célból, hogy a gőzkeringés bizonyos nyomás alatt álló térből egy alacsonyabb nyomás alatt álló tér felé történjék. 3. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy egy turbina, pl. gőzturbina esetén a (b) tengelyen vagy az (a) dobnak a (b) tengellyel szomszédos palástján egy (g) körcsatorna vagy efféle és az (a) dobban, egy vagy több (f) áteresztő nyílás van kiképezve, melyek egy forró közeggel telt térből a (g) körcsatornába vezetnek (1. és 2. ábra). 4. Az 1. és 3. igénypontban védett berendezés azáltal jellemezve, hogy a (g) körcsatorna úgy ' van elrendezve, hogy a turbina különböző hőmérsékletű részeit köti össze (3. ábra). 5. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy szoros érintkezésben tartandó karimák esetén, melyeknek egyike (q) forgó, másika (s) aránylag hidegebb közeg hatásának van kitéve, az érintkező karimafölületek egyikében egy csatorna, pl. (g) horonygyűrű, továbbá a szemben fekvő karimában (t, u) csatornák vannak kiképezve, melyek a (g) körcsatornát azon terekkel kötik össze, melyeket a közeg két különböző nyomás mellett tölt meg (4. ábra). (1 rajzlap melléklettel./ WklLAB RÍSZViHTTiMASÁO NYOMDÁJA 'UDAPXftTS*.