43347. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kapcsoló közúti és vasúti kocsik számára

— 3 — azon a szerveknek alkalmazásában áll, melyek az első kocsi (23 53) hurkainak emelésére szolgálnak. A (30) lemeznek fölfelé forgatása által a horog emeltetik és evvel egyidejűleg, vagy ezt megelőzőleg, a (34 64) emelőn a (36 66) bütykös fölület fölemeli a hurkot. A (34 64) emelő és a (30 60) lemez (32 62) karja egymással a (33 63) rudak közvetítésével, a lánc vagy hasonló pedig a (39 69) karral van összekötve, mely utóbbi a (40 70) tengelyen van megerősítve. Ez a tengely a kocsinak minden oldaláról működtethető és — mint a f öntiekben elmondatott — a hurkot és horgot emeli. Ha a (40 70) tengellyel mereven összekötött valamely résznek alkalmas fölületére a kocsin megerősített rúgót engedünk hatni, akkor a tengely a rajta megerősített részekkel együtt a mindenkori állásában megmarad, azonban bizonyos erőkifejtéssel mégis elforgatható. Ennek a kapcsolás-oldjóberendezésnek se'gélyével a kapcsoló kivánt esetben oldható, illetőleg működésen kívül helyezhető, pl. eltolásnál. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő kapcsoló vasúti és közúti vasúti kocsik számára, melynél minden kocsi I nyílalakú heggyel biró horoggal van ellátva, azáltal jellemezve, hogy ezen horog [ számára szánt fogószerv minden kocsin egy szilárd bordából és egy vízszintes J tengely körül elforgatható hurokból áll, j mimellett minden kapcsolórésznek, horga és hurka szétkapcsolás céljából a kocsi oldaláról emelhető és hogy a kapcsolórész rúgózattal ellátott középütközőrúj don van elrendezve, j 2. Az 1. alatt igényelt kapcsolónak kivi| teli alakja, azáltal jellemezve, hogy minden kapcsolórésznek horga és hurka I a kapcsolórésznek ugyanazon csapjára j van ágyazva. 3. Az 1. alatt igényelt önműködő kapcsoló, azáltal jellemezve, hogy az egy kocsin lévő kapcsolórész bordájának belső oldalán egy lemez van forgathatóan megerősítve, mely lemezre a horog alsó foga kapcsoláskor ráfekszik úgy, hogy ezen lemeznek fölf elé való forgatása által a horog emeltetik. 4. Az 1. alatt igényelt kapcsoló kivitele, azáltal jellemezve, hogy minden kocsi kapcsolórészei rúgózattal vannak ellátva | és bordái ki vannak szélesítve és domborúan alakítva, hogy ütköző gyanánt működhessenek. (2 rajzlap melléklettel.) *«Uj4£ R6ft?véNV,MASÁO NYOMDÁJA BUCMPBaTIU