43239. lajstromszámú szabadalom • Sínkötés

Hogy a hőokozta eltolódást határoljuk, harántrudakat, vagy ezeket helyettesítő (1) csavarokat alkalmazunk (3. ábra), melyek a szokásos sínkötő hevederekhez hasonló (2, 3) szorító lemezekre hatnak és a kap­csoktól függetlenek. A 4. ábrán látható fo­ganatosítási alaknál (4) harántrudak vannak alkalmazva, melyek a sínnyak (5) kivágá­sain mennek át és a kapocs két végén al­kalmazott (6) rovatkákba fogódzanak. Az 5. ábrán látható foganatosítási alaknál a (7) rudak a kapcsok végein alkalmazott (9) üf­lecseken mennek át. Ez az elrendezés meggátolja a sínek ván­dorlását, amennyiben a sínkötésekre az el­mozdulást egyenletesen osztja el, mi a fölületek egyengetése következtében válik lehetővé. Elektromos vasutaknál a szóban levő el­rendezés azért is fontos, mert lehetővé teszi a sínek hosszanti eltolódását az elektromos kapcsolat megromlása nélkül, minthogy az érintkező fölületek az áram átvezetésére elégségesek. A kapcsok által a síntalpra gyakorolt nyomás biztosítja, hogy a sfn­kotésben az áram annak dacára foly­hasson, hogy a sín a kapoccsal szemben eltolódik. A kapcsok előállításánál a két szorítópofa (14) végét annyira lenyomjuk, hogy a végek és a szorítópofa érintkezési fölületei között a síntalp és a teljesen bevert ék vastag­ságánál valamivel kisebb szélességű hézag maradjon, ily módon a részek egymásra szorulását idézzük elő. Mikor az éket be­verésénél vékonyabb végével bedugjuk, a szorítópofák csakis (14) végeikkel fekszenek föl a síntalpra, az ék beverésénél azonban a pofák megemelkednek, míg végeik eredeti helyzetükbe nem jutnák. Ekkor a pofák erős nyomást gyakorolnak a (10, 11, 12 és 13) pontokon a síntalpra (1. ábra), míg a kapocs főrésze az ékre szorul rá. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Sínkötés, mely a két síntalpat körülfogó kapocsból és hosszanti irányban bevert szorítóékekből áll, azáltal jellemezve, hogy az alkalmazott egy vagy több ék, a kapocs és a sínek érintkező fölüle­teiken egyengetve vannak, hogy az ék, illetve ékek beverésénél föllépő nyomás nagyobbítható, elektromos vasutaknál pedig a sínkötés helyén az elektromos vezető képesség biztosítható legyen. 2. Az 1. alatt védett sínkötés egy fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a sínek harántrudakkal a kapcsok vé­geinek rovatkáiba vagy fülecseibe fo­gódzanak, miáltal elmozdulásuk hatá­rolva van. 3. A 2. alatt védett sínkötés egy foganato­sítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a harántrudak a kapcsoktól független he­vedereken van alkalmazva. {1 rajzlap melléklettel.) MUM RÉ8ZVÉNYTÁT18A8AG NVOMOAM BUOWBBTOW

Next

/
Oldalképek
Tartalom