43111. lajstromszámú szabadalom • Hygienikus szemétszállítókocsi a vedrek pormentes kiürítésével

Megjelent liH)8. évi október lió 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 43111. szám. XX/a. OSZTÁI.YHigiénikus szemétszállító kocsi a vedrek pormentes kiürítésével. GORECKI JÓZSEF GYÁROS KRAKAUBAN. A bejelentés napja 1907 augusztus hó 18-ika. Jelen találmány tárgya oly higiénikus szemétszállító kocsi, melynél a szemetet tartalmazó veder egy kosárba van helyezve, melyet kiürítés céljából alkalmas emeltyűrendszerrel fölemelünk és fölbillentünk, mi mellett a kosárnak a billenő mozgásnál ütköző-csapok körűi kilengett kerete a szemétkamrába vezető csapó ajtó fölemelését eszközli. A szemétkamra tölcsérszerűen van kiképezve és legalsó, kiürítő csapóajtókkal ellátott részében egymáshoz hajló csúszó fölületekkel van ellátva mely csúszó fölületek a gyors kiürítést lehetővé teszik. A mellékelt rajz 1. ábrája a kocsi hosszmetszetét mutatja, a 2. ábra az 1. ábra A—B vonala szerinti eltört keresztmetszete és a 3. ábrán egy célszerűen alakított, állványban elhelyezett szemétvödör látható. A teljesen födött, hornyolt deszkából, vagy vasbádogból készült kocsiszekrény egy (1) szeméthamrát és egy (2) emelőkamrát tartalmaz. A szemétkamra függélyes hosszfalakkal és ferdén lefelé hajló keresztfalakkal van határolva. A hosszfalak a kocsikeret alatt meg vannak hosszabbítva és oldalsó (3) csapóajtókkal ellátva (2. ábra), míg a kamra fenekét a tetőszerűen hajló (4) fölületek képezik, ami a kiürítést megkönnyíti. A szemétkamrának egy folyosót tartó elülső födőíészében az (5) tisztító ajtó van elrendezve, me- . lyek segélyével — fakocsiszekrény esetében — a célszerűen cinezett vaspléhvel kivert belső tér vizzel kiöblíthető, vagy pedig javítás céljából a belső térhez hozzáférhetünk. A görgő redőnynyel elzárható (2) előkamra a szorosan záró (6) csapó ajtó által van a szemétkamrától elzárva. A (6) csapó ajtót a (7) kosár önműködőlég fölemeli, ha a kosár meggörbített toldalékokkal ellátott (8) keretrészei a (6) ajtóba ütköznek. A két oldalsó keretrész mindegyikébe egy a kocsi hosszfalának (9) hasítékán át nyúló (10) csap van elrendezve, melybe egy a kétkarú (11) emeltyűvel összefüggő (12) kapcsolótag kapaszkodik. A kocsi hosszfalain ágyazott (11) emeltyűk egy-egy (13) összekötő rész útján a (14) egykarú emeltyűhöz vannak kötve, mely egykarú emeltyű meghosszabbítható és a kosár megemelése céljából az 1. ábrán pontazattan jelölt I. helyzetből a II. helyzetbe sülyesztetik. Az emeltyűáttétel segélyével a kosár könnyen fölemelhető és mihelyt a (8) keretrészek a (15) ütköző csapokhoz, vagy sínekhez (1. ábra) ütközik, a kosár ez utóbbiak körül