43023. lajstromszámú szabadalom • Hangerősítőgépekhez való karburálókészülék, melyet a kipuffogó gázok vagy hűtővíz fűtenek

- 2 benne lévő üzemanyag, pl. benzol vagy más szénhidrogén. Az (a) tartályon belül (d) csatornák vannak elrendezve, hasonlóan a gőzkazánoknál szokásos forrcsövekhez. Ezen csatornák mindannyian vagy csak egy részük termoforos(w) anyagréteggel vannak bevonva. Ezen csatornákon állandóan vagy időszakosan átáramlanak a kipuffogó gázok vagy a hűtővíz és eközben melegüket a (w) termoforos anyagoknak átadják, amennyiben azokat megolvasztják. A telítendő levegő (l)-nél lép be az (a) tartályba és (m)-nél távozik. A találmány másik foganatosítás! alakja abban áll, hogy a termoforos anyag a tulajdonképeni elgázosítón kívül külön tartályban van elrendezve, mely fölváltva egyrészt a fűtővezetékhez, másrészt a légvezetékhez kapcsolható. Ezen foganatosítási alak a 2. ábrában van föltüntetve. Az (e) tartályon belül a (w) termoforos anyagon kívül a (k) cső van elrendezve, mely kígyóvonal-alakú vagy hasonló menetekkel bír. A (k) cső végein háromfuratú (h) csap vagy más hasonló záróközeg van elrendezve, melyek segélyével az két-két vezetékkel hozható összeköttetésbe úgy, mint az (fi, gl) vezetékekkel a belépési ós az (f2, g2) vezetékekkel a kilépési oldalon. Az (f2, g2) vezeték a kipuffogó gázok vagy hűtővíz és a (gl, g2) vezetékek a karburálandó levegő számára szolgálnak. A mótor megállítása előtt a (h) csapok megfelelő átállítása útján bizonyos ideig a fűtőanyagokat vezethetjük a (k) csövön keresztül és ily módon a termoforos anyagban meleget halmozhatunk föl. Ha a motort ezután ismét üzembe akarjuk helyezni, akkor a háromfuratú csapot ismét úgy állítjuk át, hogy a (k) csövön át a szívott levegőnek kell átáramolnia, miáltal ez annyira fölmelegszik, hogy a gázosítás bekövetkezik. A találmány további foganatosítási alakja abban áll, hogy a termoforos anyagokat tartalmazó tartányokat olyan edényekbe építjük be, melyeken a fűtőközeg folytonosan átáramlik. Ezen foganatosítási alak a 3. és 4. ábrában van föltüntetve. A 3. ábra csupán meleggyűjtő gyanánt szolgáló termoforos anyaggal megtöltött (e) tartályt mutat, mely a mótor szívóvezetékébe van beiktatva. Az (e) tartály az (i) edénybe van behelyezve, melyen a fűtőanyagok átáramlanak, mim ellett az egyes vezetékekbe elzáró közegek iktathatok, hogy a viszonyokat esetről-esétre szabályozhassuk. A 4. ábra kb. az ábra szerinti (a) karburáló készüléket tüntet föl, amely a termoforos anyagot magában tartalmazza és az (i) edénybe van beépítve. Az összes melegfejlesztő részeket előnyösen (c) hőszigetelő réteggel védjük lehűlés ellen. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Karburátor, melyet a kipuffogó gázok, vagy a hűtővíz fűtenek, jellemezve azáltal, hogy ezen közegek melegét úgynevezett termoforos anyagok, vagyis olyan kémiai anyagok viszik át a karburáló készülékre, amelyek kristályosodásánál meleg szabadul föl. 2. Az 1. igényben védett karburátor foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a termoforos anyag a tulajdonképeni elgázosítón kívül, külön tartályban van elrendezve, amelyen csővezeték megy keresztül, amely végein alkalmazott záróközegek révén váltakozva egyrészt a hűtővíz vagy kipuffogó vezetékhez és másrészt a légvezetékhez kapcsolható. 3. Az 1. igényben védett karburátor foganatosítási alakjajellemezve azáltal, hogy a termoforos anyagokat tartalmazó tartányok olyan edényekbe vannak beépítve, amelyeken a fűtőközegek állandóan keresztül áramlanak. (1 rajzlap melléklettel.) muiM nÉS2vfiNVTtaaAaAo NyoMota MMM»rN.