42970. lajstromszámú szabadalom • Vezérmű elrendezés több hengerű robbanómótorok számára
Megjelent 1908. évi szeptember hó 25-én. MAGY. gg-* KIR SZABADALMI jHu HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 42970. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Vezérmű elrendezés több hengerű robbanó mótorok számára. DAIMLER MOTOREN-GESELLSCHAFT CÉG UNTERTÜRKHEIMBEN. Pótszabadalom a 39249. száma törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1907 október hó 28-ika. Elsőbbsége 1907 augusztus hó 9-ével kezdődik. A 39249. számú törzsszabadalom robbanó gépeknél a szabályozót tartalmazó szabályozókeréknek a hozzátartozó köpennyel együtt két henger, illetve hengerpár között való elrendezését védi. Jelen találmány oly robbanó mótorok számára való hasonló elrendezésre vonatkozik, melyeknél a szabályozókerék nem tartalmaz szabályozót. A szabályozókeréknek és a hozzátartozó köpenynek a hengerek illetve a hengerpárok között való elrendezése ezen robbanó gépeknél is igen előnyös, mert ezen elrendezés lehetővé teszi, hogy a gép hoszszát megrövidítsük és hogy a vezérműtengelyben föllépő csavarási igénybevételeket csökkentsük. A szabályozókeréknek azon elhelyezése, hogy a vezérműtengely végéről annak közepére helyeztetik, lehetővé teszi, hogy a lendítőkereket a szabályozókerék szélességével a géphez közelebb húzzuk. A szabályozókeréknek a vezérműtengely közepében való elhelyezése azonban mindenekelőtt lehetővé teszi, hogy a hajtóerőt a vezérműtengely mindkét felére egyenletesen szétosszuk és minthogy ezen elrendezésnél a szabályozókerék szintén két ágyazott tengelyrész között fekszik, ennek folytán a tengelykeresztmetszet előnyösen csökkenthető. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy kiviteli példája van föltüntetve. Az 1. ábra a gép elölnézete, részben metszete és a 2. ábra az 1. ábra A—B vonala szerinti metszete. A (b) vezérműtengely ismert módon az (a) vezérműtengely előtt és fölött van ágyazva. A (c) szabályozókerék, valamint a (b) vezérműtengelynek az (a) géptengelyen ülő (d) hajtókereke két henger, illetve hengerpár között van elrendezve és az (m) köpennyel van körülvéve, mely az (a) géptengely (n) köpenyéhez csatlakozik. v SZABADALMI IGÉNY. Vezérműelrendezés több hengerű robbanó mótorok számára, jellemezve azáltal, hogy a vezérműtengelyt egy oly hajtófogaskerék vagy hasonló hajtja, mely két henger, illetve hengerpár között fekszik azon célból, hogy a mótor hosszát megrövidítsük és hogy a vezérműtengelynek a hajtásnál föllépő csavarási igénybevételét csökkentsük. (1 rajzlap melléklettel.) BAÍLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEK