42934. lajstromszámú szabadalom • Szelepvezérmű

Ezek az egy- vagy kétkarú, vagy szögletemelő módjára kiképezett emelők közvetlenül hatnak az (fl f2) orsókba ágyazott (el e2) görgőkre. Az egész szeleprendezés eme tömör szerkezete következtében lehetséges a vízszintes széleporsóval bíró -szelepek oly elrendezése, hogy a vezértengely a kifuvató- ós bevezető-szelepek középvonalai között menjen át. Ennél a 4. ábrán látható szeleprendezésnél a kifuvatószelepek ép oly jól hozzáférhetők, mint a bebocsájtószelepek. Hogy a töltés szabályozható legyen, a szelepvezérműnek eme forgó excenterkorongokkal bíró foganatosítási alakjánál a nagy nyomású gőzt bevezetőszelepek excenterkorongjainak a tengelyhez viszonyított helyzetét egy (g) tengelyszabályozó segélyével módosítani lehet. Ez a tengelyszabályozó a bebocsájtó-tárcsában elrendezett excentert állít be, míg a tárcsát magát a tengelyre fölékelt darab rögzíti és viszi magával. Az 5. ábrán a (g) tengelyszabályozó lát-Jiató, melynek tokja a csőtoldatokkal .és az ezekre szerelt (hl és h2) excenterekkel a töltés módosítása céljából a tengely körül elforgatható. A 6. és 7. ábra azt mutatja, miként van a (h) excenter az (i) görbetárcsába dugva, melyet a tengellyel mereven kapcsolt (k) rész, az ebben megerősített (1) csap és (m) csúszó darab visz magával. Mikor .az excentert a tengely körül elforgatjuk, az (i) görbetárcsa más helyzetbe kerül, mely más töltésnek felel meg. Ha az (m)csúszódarab helyzetét és az (i) görbetárcsa alakját az (h) görgőhöz viszonyítva akként választjuk meg, mint azt a rajz mutatja, a töltés változásánál az előbeömlés változatlan marad. A 8. és 9. ábra azt mutatja, miként lehet a 6. és- 7. ábrán látható (m) csúszódarabot és (1) csapot egy rövid (o) hajtórúddal helyettesíteni, mely a 10. ábrában nagyobb léptékben részletrajzban látható. Eme helyettesítés a megmunkálást könnyíti meg, mert az összes részeket esztergályozás által lehet alakítani. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szelepvezérmü gördülőbütykös áttevésseí, azáltal jellemezve, hogy egy görbe fölülettel bíró ide-oda mozgó, lengő vagy forgó (a) tárcsa közvetlenül egy (d) emelő görgőjére hat, mely a maga részéről a mozgást közvetlenül egy a szelepOrsó vezetékbe ágyazott görgőre viszi át. 2. Az 1. alatt védett szelepvezérmü egy foganatosítási alakja, melynél a (d) emelő változó kilengéseket végez, azáltal jellemezve, hogy a görbe, mellyel a szeleporsó vezetékbe ágyazott görgőre hat, konvex, hogy a szelep káros túlságos nyitása elkerülhető legyen. 3. Az 1. alatt védett, szelepvezermű egy foganatosítási alakja, melynél a (d) emelő változatlan kilengéseket végez, azáltal jéllemezve, hogy a görbe, mellyel a szeleporsó vezetékbe ágyazott görgőre hat, konkáv, hogy a mozgás nagyobbítható legyen. 4. Az 1. alatt védett szelepvezérmü egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (d) emelő görgőjét közvetlenül a vezértengellyel együtt forgó görbetárcsa hajtja. 5. A 4. alatt védett szelepvezérmü egy foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vezértengely a bebocsájtó- és kifuvatószelep vízszintes szeleporsója között. megy át. 6. A 4. alatt védett szelepvezérmü egy foganatosítási alakja azáltal jellemezve, hogy a töltésfokát egy excenter elforgatásával, tengelyszabályozó szabályozza, mely excenterkorong a nagynyomású bebocsájtó-tárcsában van elrendezve. ,2 rajzlap melléklettel.) PAUAS -T&ZVÍNVRAMTTTO MVOMOAJ* AUDWMTM'