42900. lajstromszámú szabadalom • Kúpkerékhajtás mótorjárművek hajtókeréktengelyei számára

2 — 8. ábra egy második kiviteli alakot mutat, melynél a hajtótengely az üreges haj tókeréktengelyeket tartó tengelyen áthalad. Az 1—7. ábrabeli kiviteli alaknál az (a) tengelyről, mely úgy a mótortengelyt, mint egy közlőműtengelyt is képezhet, a (b) kapcsolás által a (c) test hajtatik. A (c) test kivágásaiban a (d) és (f) planétakerekek vannak ágyazva, melyek mint azt az 1. ábra mutatja, egymásba kapaszkodnak. Az (f) kerekek távolabb fekszenek a (c) test középtengelyétől, mint a (d) kerekek. Az egymáshoz közelebb álló (d) kerekek fogazásába az ezen kerekekre tolt (g) csészekerék belső fogazása kapaszkodik, mely kerék a (h) tengelyre van erősítve. A (h) tengelyen az (i) tengely által egy második a (g) kerék fölé tolt (k) csészekerék van ágyazva, mely a (g) kerék fogazásához képest tengelyirányban eltolt belső fogazásával az (f) planétakerék fogazásába kapaszkodik. Az egész fentleírt hajtás egy különbzéki hajtást képez, melynek (h) és (i) tengelyei ugyanazon irányban fekszenek. A (h) és (i) tengelyek egyenlő nagy (1) és (m) kúpkerekeket tartanak és az (n, o) hajtókeréktengelyekhez képest oly módon vannak ferdén elhelyezve, hogy az (1) kerék csak az (o) tengely (p) kerekébe és az (m) kerék csak az (n) tengely (q) kerekébe kapaszkodik. A 8. ábrabeli kiviteli alaknál a két üregesen kiképezett (n) és (o) hajtókeréktengely egy áthaladó, helytálló (r) tengelyre van föltolva, mely egyidejűleg a különbzéki hajtás harántirányú (h) tengelye részére ágyazás gyanánt szolgálhat. A (h) tengelyt átbocsátó nyílás azonban oly szélesre is választható, hogy a (h) tengely a nyílásban oldalirányban mozoghat. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kúpkerékhajtás mótorjárművek hajtókeréktengelyei számára, a különbzéki hajtásnak a hajtó kúpkerekekkel ugyanazon tengelyben fekvő központi kerekeivel, jellemezve azáltaltal, hogy a hajtó (1, m) kúpkerekek és a hajtott (p, q) kúpkerekek külön-külön egyenlő nagyok és ennek folytán a hajtó kúpkeréknek az eléjük helyezett különbzéki hajtás által összekötött közös tengelye a hajtott kúpkerekek tengelyeivel egyenlőtlen szögeket képez. 2. Az 1. igénypont szerinti kúpkerékhajtás kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az üreges (o, n) hajtókeréktengelyek egy szöget képező (r) tengelyen vannak elrendezve és a két kúpkeréktengely közül a hosszabbik (h) tengely az (r) tengelynek egy szükség esetén ágyazás gyanánt szolgáló kivágásán halad át. (1 rajzlap melléklettel.N RÉSZVÉNY TÁfJSA&ÁO, NYOMDÁJA HDOAí^eTEN