42847. lajstromszámú szabadalom • Berendezés fúrórudak rudazatának tehermentesítésére
számú tekercsrúgó beiktatása és megfeszítése útján a fúrószerszám súlya mindenkor kiegyensúlyozható, mimellett a löketek száma nincsen határolva. Miután az alsó emeltyű révén a mélységgel növekedő rudazat okozta túlterhelést kiegyenlíthetjük, a fölső emeltyű mindig ugyanazon munkát végzi és így a hajtógép igénybevétele szintén állandó marad. Azon körülmény folytán, hogy az emeltyű fölső, rugalmas része az alsó részhez képest elmozoghat, a fúró leesésnél a (d) excentertárcsa forgatyújának megfelelő löketnél valamivel nagyobb utat tehet meg, miáltal eleven ereje nagyobb lesz és a fúrólyuk fenekére erősebb" ütést mér, mimellett a rudazat mindig csak húzásra van igénybe véve. Ennek folytán a lyuk oldalai a rudazat oldalütéseinek nincsenek kitéve, miáltal rudazattörések úgyszólván elő nem fordúlhatnak. Az emeltyű fölső (al) részének rugalmassága folytán, mely részhez a hajtógéppel összeköttetésben álló (1) vonórúd van erősítve, az erő fokozatosan vitetik át az erőgépre és ezáltal annak lökésmentes működését érjük el. Az egymás fölött fekvő két (a, al) emeltyű elrendezése folytán munkaelosztást érünk el. A fölső emeltyű ugyanis munkaemeltyű gyanánt működik, míg az alsó emeltyű révén a rudazatot kiegyensúlyozhatjuk, amit az eddigi fúródaruknál nem lehetett elérni. Természetes, hogy a lengőemeltyű egy darabból is állhat, amint azt a 4. ábra mutatja, mimellett az emeltyű hátsó része föl van vágva és két részt alkot, melyek közül a fölső rugalmas és az alsó pedig merev. A rugalmas emeltyű továbbá több egymásra fektetett rétegből állhat, amint az a 6. és 7. ábrában van föltüntetve. A 8. ábra szerinti foganatosítási alaknál a két emeltyű egymástól mechanikailag függetlenítve van. (2 rajzlap A lengőemeltyű iogaskerékáttétel révén ismeretes módon lassúbb és gyorsabb üzemre alkalmazható és kisebb és nagyobb terhelésnél használható. Az (e) tengelyen pl. tekercsrúgók rendezhetők el, amelyek szükség szerint egyenként be és kiiktathatók. Az (e) tengelyen ezenkívül, két (i) és (k) kötéltárcsa van fölékelve, melyeken a teherátvivő emeltyűhöz erősített (f) drótkötelek futnak (3. ábra). Ha már most a tekercsrugókat beiktatjuk, akkor az (f) kötelek a tárcsákra csavarodnak és az alsó emeltyű végére húzást gyakorolnak. Ily módon tehát a rúgók feszültségével a rudazat súlyát kiegyensúlyozhatjuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés fúródaruk rudazatának tehermentesítésére, jellemezve azáltal, hogy a fúródarú lengőemeltyűje két részből áll úgy, hogy az egyik rész révén a fúrórudazat kiegyensúlyozható, míg a másik rész a hajtórúddal áll összeköttetésben oly célból, hogy a hajtógép lökésmentes működését érjük el. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a lengőemeltyű egyik része rugalmas és a hajtórúddal áll összeköttetésben, míg másik része merev és rugókkal van kapcsolva, melyek a fúró rudazatának kiegyensúlyozására szolgálnak. 3. Az 1. és 2. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a lengőemeltyű két része azon végükön, amely a fúrórudazattal van összekötve, egymással mechanikai kapcsolatban áll. 4. Az 1. és 2. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a lengőemeltyű két része egy darabban van kiképezve. melléklettel.) fauas ré8zv6*y táa8a6ag nyowcwíu budapestek