42813. lajstromszámú szabadalom • Gép pneumatikus kerékabroncsok előállítására
- 8 — Az irányító villák vége (33) csavarmenetekkel van ellátva, melyekre a (34) csavaranya illeszkedik úgy, hogy a villák befelé mozgása határolva van. A villákat és a tá' masztókat összekötő (35) rugók az irányító görgőket állandóan a koszorúkeretre szorítják úgy, hogy a fonal közvetlenül a fölületre vezettetik, helyzetéből el nem mozdulhat ós a görgők mégis kellő rugalmasságot nyernek, hogy a szükséges oldalmozgások létrejöhessenek. A (35a) vezető görgők a fonalnak az irányító görgőkre való vezetésére szolgálnak. A (60) emelőkarok és (61) gyűrűk segélyével a (32) kúpkerekek a (7) tengelyen eltolhatók ós ezáltal a (29) csavarok forgása, amint a fonalak oly magasan födik be a keretet, hogy a koszorú kerületi része marad csak szabadon, az emeltyűk eltolásával megszüntethető. Amint a koszorúkeret oldalai az említett szögig tele vannak tekercselve, más (36) irányító görgők lépnek működésbe, melyek a koszorúkeret külső részének két oldalán úgy vannak elrendezve, hogy a fonalak föltekercselését a keréknek tengelyére merőleges középsíkja felé folytatják. Ezen görgők a (37) vízszintes tengelyre vannak lazán erősítve, melyen oldalirányban szabadon mozognak; ezen tengelyt a (38) villa tartja, melynek (R) nyelei a (39) tartófejben mozoghatnak el függélyesen és rugók által szoríttatnak lefelé. A tartófej a (40) állványrészhez a (41) csukló segélyével erősíttetik, minek folytán a tartófejet a villával és irányító görgőkkel együtt fölemelhetjük a koszorúburkolat eltávolítása közben. A fonalak föltekercselése közben a (36) irányító görgők egymás felé közelednek, míg a fonalak a keréktalpat a koszorú kerületén teljesen ki nem töltik és míg a görgők lapjaikkal a koszorú közepén teljesen egymás közelébe érnek. A fonalaknak a (36) irányító görgőkre való vezetése a (42) vezető görgőkön át történik, melyek a (44) karokba vannak ágyazva ezen karok (43) agya viszont a (48) félköralakú gyűrűvel van ellátva, mely az irányító görgő agyán kiképezett (49) gyűrfialakú mélyedésbe kapaszkodik úgy, hogy az irányító görgő elmozgása közben a vezető görgőt magával viszi. A vezető görgő fölbillenésének meggátlására egy másik (46) kar van elrendezve, melynek végében a (38) villára erősített (47) vízszintes tengelyre támaszkodó (45) görgő van csapágyazva. Az oldalsó irányító görgők legmagasabb a fölső irányító görgők legalacsonyabb helyzetükben annyira közel kerülnek egymáshoz, hogy a fonal majdnem folytatólagosan futhat. A fonal az új vezető görgőbe pontosan az átváltás pillanatában helyeztetik, és ha a gép elég laBsan forog, ezen átváltáshoz a gépet meg sem kell állítani. A fonalnak a koszorú keret (E) lapjaira való föltekercselésére szolgáló készülék a keret két oldalán egyidejűleg működik és a szorító rugókkal ellátott (51) villákba ágyazott (50) irányító görgőkből áll, mely villák hosszirányt az (52) támasztókban mozoghatnak el és (53) nyeleik négyszögletesek, hogy elforgásuk meggátoltassék. Ezen állványokr a az (54) villákba agyazott (55) vezető görgők vannak erősítve, melyeken át a fonal az irányító kerekekre vezettetik. Ezen (52) támasztók oldalsó kilengés létrehozására az (56) karokra vannak csuklósan erősítve, melyeket ugyanazon függélyes állványrész hord, mint a (36) irányító görgőket. Ezen karok egyikén (57)-nél csukló van, úgy hogy a támasztó a koszorúkerettől elfordítható, midőn a burkolatot el akarjuk távolítani. Az irányító görgők a fonalat előbb a (20) -legbelső sarokba vezetik, azután a szomszédos fonal ellenállása következtében a fonal táguló körökben csavarodik körül, míg a külső szegélyt el nem éri. Ezután a fonal a középponttól folyton távolodó rétegekben csavartatik föl az irányító görgők által, miközben a görgőket a rugók állandóan a fonalakra szorítják. A készülék helyes működése lényegesen függ a használt fonalnak burkolatától, mert az túlságosan ragadós, amint a fürdőből és sodróból kikerül, hogysem föltekercselésre alkalmas volna. Erre a 13. és 14. ábrán