42763. lajstromszámú szabadalom • Sebességváltoztató szerkezet lengő pedálokkal hajtott kerékpárokhoz

. Megjelent 19Q8. évi szeptember hó 393-én. MAGY. rfésH KIR. SZABADALMI WfflH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 42763. szám. XX/o. OSZTÁLY. Sebességváltoztató szerkezet' lengő pedálokkal hajtott kerékpárokhoz. BENOIT-GONIN ANDRÉ JOSEPH MÉRNÖK PONTCHARTRAINBAN. A bejelentés napja 1907 december hó 9-ike. Jelen találmány tárgya lengő pedálokkal hajtott kerékpárokhoz való sebességváltó ztató szerkezet, melynek segélyével két határ között bármely kivánt sebesség igen könnyen és lökésmentesen előidézhető. Ezen eredményt a találmány szerint két azonos szerkezet segélyével érjük el, melyek a haj tókereket egymástól függetlenül, külön tengelyekre szterelt pedálok útján működtetik és amelyeknek lényege abban áll, hogy a pedálok oly emelőkarok végein vannak elrendezve, melyeknek hossza egyidejűleg változtatható. Mivel a pedálok úgy vannak berendezve, hogy végeik függélyes irányban mindig ugyanazon utat kénytelenek megtenni, a pedálok, illetve a pedáltengelyek lengésszöge az említett emelőkarok hosszával fordított arányban fog állni, és mivel a hajtókereket az épen lenyomott pedál egy belső fogazású iv és ezzel kapcsolódó kilincsműves fogaskerék útján működteti, a hajtókerék a lenyomott pedál által olyan szöggel forgatta tik tovább, amely a pedál lengésszögével egyenes arányban áll. A találmány tárgyának egy kiviteli alakv ját példa gyanánt a mellékelt rtajz tünteti föl, melyen az 1.* ábra a teljes szerkezet oldalnézete, a 2. ábra elölnézete a hajtókerék felől, a 3. ábra a szerkezet egyik felének működését föltüntető vázlatos rajz, a 4. ábra a szerkezet egy részének nagyobb léptékben rajzolt oldalnézete, az 5. ábra ugyanezen rész vízszintes metszete, a 6. ábra pedig a pedálkarok hosszát változtató kötélmű részletrajza. Aa (a) hajtjókerék agyára mindíkét oldalon egy-egy (b bl) fogaskerék van lazán illesztve, mely az (a) kereket kilincsmű segélyével hajtja előre, azonban az ellenkező irányban szabadon elforgatható. A (b és bl) fogaskerekekkel egy-egy (c), illetve (cl) fogazott körív kapcsolódik, mely ívek külön (d) tengelyekre vannak szilárdan erősítve. A pedálokat' változtatható hosszaságú (e el) karok tartják, melyek az (f) hüvelyből és az ebben eltolható (g) pálcából állnak (4. és 5. ábra). Az (f) hüvelyek a (d) tengelyekre vannak erősítve, míg a (g) pálcák végeibe a pedálok (h) forgáscsapjai vannak ágyazva. A (h) csapokat egy (i) kötél köti össze egymással, mely egy (j) tárcsa körül van vezetve, míg ez utóbbi a kerékpár vázának vízszintes rúdja alatt elrendezett (k) rúdon szabadon eltolható.