42668. lajstromszámú szabadalom • Javítások tüzeléseknél alkalmazható mentőkészülékeken

tartórészen elforgatható (18) híd állandóan vízszintesen fekszik. Az (5, 16), illetve (6, 14) takarók (20, 21) merevítő rudak segélyével vannak egymással csuklósan összekötve, miáltal a készülék fölállított helyzetében (3. ábra) szilárdan megáll. Á (20, 21) merevítőrudak a készülék fölállításánál hosszanti tengelyük irányában elmozgást végezhetnek. E célból a fölső tartókarok (44) csukló útján összekötött befelé hajló (14,140, illetőleg (16, 16') részekből állanak (7. ábra), miáltal a föntemlített mozgás lehetővé van téve. Az (1) állványhoz (22) működtető rudak vannak forgathatóan erősítve, melyek' célszerűen két, használaton kívüli helyzetükben (2. ábra) csukló körül behajlítható részből állanak. A tartókaroknak közel vízszintes helyzetükben való megtartására (1. és 2. ábra) (35) keresztgerendák szolgálnak. Hogy a készülék fölállítását megkönyítsük, a (45) alváz egy-egy oldalán nyomólevegővel vagy sűrített szénsavval, illetőleg más efféle közeggel telt (46) tartály van elrendezve, melynek (47) dugattyúrúdja szabad végével a (4), illetve (6) karra támaszkodik. A készülék megemelésénél már most a (47) dugattyúk a nyomó közeg hatása alatt a készülék megemelését nagyban elősegítik (3. ábra). A készülék leeresztésénél a (47) dugattyúk a ránehezedő készülék súlya alatt eredeti állásukba (2. ábra) visszatérnek. A tartókarok — mint említettük — a készüléket kisebb térre szorítandó, összetolhatok, avagy átfektethetők. Az első esetben az elrendezés — mint azt az 5. ábra mutatja — példáúl olyan lehet, hogy a szabad végén (36) pántfelekkel ellátott (5) kar fölső oldalába (37) görgő van ágyazva, mely fölé (38) retesz tolható. Az alsó oldalra (39) retesz van szerelve. A készüléknek az 1. ábrán föltüntetett helyzeténél a (9, 13), illetve (10, 15) részek -—hogy a szállításnál útban ne álljanak — a 2. ábrán látható helyzetbe hozhatók. E célbői a részeknek az 1. ábra baloldali kiképzése esetén a (39) reteszt a (41') nyíl irányában (5. ábra) előre toljuk, az alsó karok csuklópántjaiból a szögeket kihúzzuk,, azután a fölső karok csuklópántjaiból kihúzzuk a szegeket és e karokat az alsó karokra fektetjük, mire az ily módon szabaddá tett (9, 13) részeket az (5) karra ráemeljük és a (37) görgőn a 2. ábrán láthatd helyzetbe betoljuk. Az 1. ábra jobboldali kiképzésénél a (10,, 15) karok összekötött feleit szétkapcsoljuk és csuklójuk körül a 6. ábra szerinti helyzetbe hátrafektetjük. A tartó karrészek összeköttetési módja a találmány keretén belül a fönt leírttól el is térhet. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Javítás a 38795. számú szabadalomban védett, tűzeseteknél alkalmazható mentőkészüléken, azáltal jellemezve, hogy a csuklósan egymással összekötött (5, 9) . ós (13, 14), illetve (6, 10) és (15, 16) rudakból álló karok forgathatóan megerősített (20, 21) rudak útján vannak merevítve. 2. Javítás a 38795. sz. szabadalomban védett mentőkészüléken, azáltal jellemezve, hogy a fölső tartókarok két-két egymással (44) csuklók útján összekötött (14, 147

), illetőleg (16, 160 rúdból állanak, melynek csuklóihoz a (20), ill. (21) merevítő rudak is csatlakoznak úgy,, hogy utóbbiak a készülék fölállításánál hosszanti tengelyük irányában elmozdulhatnak. 3. Javítás a 38795. sz. szabadalomban védett mentőkészülék, azáltal jellemezve,, hogy az egyik végükön (11) csukló útján egymással összekötött középső (9, 13) karrészek másik végükön szögek útján, Összetartott pántfelek segélyével vannak az alsó és fölső (5), ill. (14) rúddal öszszekötve- úgy, hogy a (9. 13) rudak a. szögek kihúzása után szabaddá téve az (5, 14) rudak köze betolhatok (2. ábra. baloldalt). 4. Javítás a 38795. sz. szabadalomban védett mentőkészüléken, azáltal jellemezve, hogy az alsó és fölső (6, és 16) ru-