42668. lajstromszámú szabadalom • Javítások tüzeléseknél alkalmazható mentőkészülékeken
, Megjelent 19Q8. évi augusztus hó 31 "én, MAGY. KIR. SZABADALMI gBSr HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 42668. szám. XVIll/b. OSZTÁLY. Javítások tüzeseteknél alkalmazható mentőkészülékeken. KOTLÁR PÁL ASZTALOS BUDAPESTEN. Pótszabadalom a 38795. sz. szabadalomhoz. A bejelentés napja 1907 október hó 18-ika. A jelen találmány tárgyát javítások képezik a 38795. számú szabadalomban leírt mentőkészülékeken, mely javítások egyrészt arra vonatkoznak, hogy a mentőkészülék gerencét alkotó tartókarok ezekhez forgathatóan erősített rudakkal vannak merevítve, másrészt arra, hogy a tartókarok egymással oldhatóan avagy csuklósan összekötött és a készülék használaton kívüli helyzeténél összecsukott részekből állanak, végül' arra, hogy a tartókarokat felállító működtető karok is csuklósan összerakható részekből állanak. A rajzon e javításokkal ellátott készülék példaképen! foganatosítási alakjában van föltüntetve, nevezetesen az 1. ábra a készülék oldalnézete használaton kívüli állapotában, a 2. ábra ugyanoly nézet a tartókarók összecsukott állapotában, a 3. ábra a készülék oldalnézete használati állapotában, a 4'. ábra a 3. ábrához tartozó részleges előlnézet, az 5. ábra a tartókar egy része távlati képben, a 6. ábra az 1. ábra jobb oldalához tartozó fölülnézet, végül a 7. ábra a 3. ábra egy részlete nagyobb léptékben. A kerekeken futó (1) állványon (2,3) csapszögek körül forgatható és (4) rudak által merevített (5. 6) karok vannak megerősítve, melyeknek szabad végeihez a karok folytatásai vaunak csuklósan erősítve. Az (5, 6) karok a folytatásaikat képező (9, 10) karokkal különböző módon köthetők össze. így az 1. ábra baloldala szerint a csuklós összeköttetés úgy van létesítve, hogy a pántfeleivel az (5 és 9) karokhoz erősített csuklópánt fülein kivehető szög van keresztül dugva. Az 1. ábra jobboldali kiképzése szerint pedig a (6) kar folytatása két, használaton kívüli helyzetében visszahajtható (2. és 6. ábra) és a karral csuklósan összekötött félből áll. A (9, 10) karok szabad végével az alsó karokhoz hasonlóan kiképezett (13, 14) illetve (15, 16) kettős kar van (11), illetve (12) csukló útján összekötve. A (14,16) karok (41)-nél csuklósan vannak egymással összekötve. Mindegyik (14, 16) kar fölül egy-egy kiugró (42, 42^ orral bír, mikor is a (42) orrhoz a (17) tartótuskó van csuklósan erősítve, mely szabad végével önsúlyánál fogva állandóan rajta nyugszik a (42') orron lévő (43) görgőn. Ily módon a (17)