42664. lajstromszámú szabadalom • Futókerékszerkezet forgó kompresszorok számára

egész sugár centrifugális erejének eredője pontosan a (c) toldat tengelyében fekszik. Ezen eredményt a következő módon érjük el. Az (a) lapátfölület két oldalát az 1. ábrán látható nyíl irányában oly maróval munkál­juk meg, mely az 5, ábra szerint kiképezett metsző fölülettel bír és melynek vastagsága a munkadarab mozgásához keresztirányban folytonosan csökken. Ezenfölül megfelelő vezetés által elérjük, hogy a lapátfölület vastagsága a belépési éltől a kilépési élig folyton csökken. Ezáltal a lapátfölület centri­fugális erejének eredőjét, amennyire csak lehet, jobbra toljuk. Hogy a sugarat telje­sen kiegyensúlyozzuk, azaz hogy az össz­eredőt, a mindenütt egyenlő vastag (c) tol­dat tengelyébe hozzuk, a toldat jobb oldalán az (a') vastagítást alkalmazzuk, melynek centrifugális ereje a megkívánt kiegyen­súlyozást létesíti. Ezáltal a hajlító nyoma­ték föllépése meggátoltat!k. A sugár az agy­ban a hengeres (a2) vastagítás által tarta­tik meg, mely az agy megfelelő (f) furatába lép be. A sugár a 2. ábrán távlati képben van fölfcüntetve. A (p) agy a 4. ábrán lát­ható keresztmetszettel bír és az egyes su­garak fölvételére az (f) furatokkal és a (g) bevágásokkal van ellátva. Hogy az egész futókeréknek tangenciális irányban elegendő merevséget adjunk, különösen, hogy min­den rezgést elkerüljünk, az egyes sugarak között a (h) betétek helyeztetnek el, melyek egyrészt az agy (k) rovatékában tartatnak meg, másrészt (l)-nél a sugár vastagításá­hoz csavaroltatnak, ami által erősen a két sugárhoz szoríttatnak és egyúttal a lapát­csatornát az agy oldalán határolják. A (h) betétek a megfelelő keresztmetszetű (i) ko­rongból (3. ábra) való marás- által nyeret­nek. A sugár (a') vastagítása a sugarat bal­felé való kitolás ellen biztosítja; az összes sugarak jobbfelé való kitolás ellen a (p) agyra csavarolt (q) csavaranya által bizto­síttatnak. A kerék fölékelése és a tengelyen ten­gelyirányban való biztosítása vastagítás és csavarolás nélkül történik és a tengely át­mérőjének igen csekély változtatása segélyé-1 vei a többi fokban dolgozó kompresszor egyes kerekeinek könnyű és biztos szerelé­sét és leszerelését lehetővé teszi. A föléke­lés szintén a találmány körébe tartozik. A 6. és 7. ábrán föltüntetett ék két (m, n) részből áll. Az (m) rész a középső (m') tol­dattal van ellátva, mely az (o) ékrovaték (o') kitágításába illik bele (8. ábra); a két (m2, m3) orr a kerékagy homlokfölületébe kapaszkodik. Mihelyt az (ra) rész az ék­rovatékba van rakva és oldalt pontos hely­zetébe tolatott, az (n) rész beveretik, ami által az egész szerkezet szilárddá válik. Az összeköttetés az (n') orr segélyével ismét oldható. SzARADALMI IGÉNYEK. 1. Sugárkerékszerkezet gúlaalakú résfölü­lettel forgó kompresszorok számára, az­által jellemezve, hogy a sugarak a belső végükön alkalmazott vastagítás által az agyban oly módon vannak megerősítve, hogy a lapátfölület kifelé és tengely­irányban fogyó vastagsága és a lapát­fölület belső részének alkalmas módon elrendezett vastagítása folytán az összes föllépő centrifugális erő eredője ponto­san vagy csaknem pontosan a lapátfö­lületnek az agyban való megerősítésé­nek tengelyébe esik, amiáltal hajlító nyomaték föllépése meggátoltatik. 2. Tangenciális irányú merevítés sugár­kerekek számára, azáltal jellemezve, hogy az egyes sugarak közé betétek vannak helyezve, melyek egyrészt az agyhoz, másrészt a sugarak vastagításai­hoz oly módon vannak erősítve, hogy a sugarakhoz erősen odaszoríttatnak és egyúttal a lapátcsatorna liatárolását is képezik. 3. Pölékelés forgó kompresszorok sugár­kerekei számára, azáltal jellemezve, hogy egy kétrészű ék segélyével, mely­nek egyik fele egy megfelelő toldat út­ján a tengely ékrovatékának egy kibő­vítésébe kapaszkodik és kétoldalt elren­dezett orrok segélyével az agy axiális

Next

/
Oldalképek
Tartalom