42551. lajstromszámú szabadalom • Döngölő készülék

rendszerint egy szekrényben vagy teknőben fekvő anyagot bedöngöli. A 2—5. ábrákban a (3) emelőelem mindkét vége az (1) döngölő rúdra van erősítve és a döngölőelem a 2. ábrában párhuzamosan, míg a 3. ábrában keresztezve, két egymás mellett fekvő (4 5) tárcsán van veaetve, melyek közül a belső (4) tárcsa a (7) excenter segélyével a külső (5) tárcsát eltolja és ezáltal a (3) emelőelemet megfeszíti és meglazítja. A 4. ábrában a (3) emelőelem három (4 5 6) tárcsán van átvezetve, melyek közül a fölső (6) tárcsa ingaszerűen van ágyazva, (8) súllyal van , terhelve és az alsó belső (4) tárcsa görbe (7) tárcsája által ide- és oda lengettetik, miáltal laz emelőelein megfeszíttetik és meglazíttatik. Az 5. ábrában szintén három (4 5 6) tárcsa van elrendezve, melyek közül a fölső (6) tárcsa ingaszerűen van elrendezve és (8) súllyal van terhelve; ezien tárcsa, mely egy rudazat segélyével lengésbe hozható, a döngölés megszakítására és újbóli megkezdésére szolgál, míg a (3) emelőelemet a (4) görbetárcsa ugyanoly módon feszíti és lazítja meg, mint az 1. ábrában. Az 1. ábrában a döngölés megszüntetése és újbóli megkezdése az (5) tárcsa lefelé-, illetve fölfelé való eltolása által történhetik. A 2—4. ábrákban e célra az excenter, (illetve a görbetárcsa működésbe és működésen kívül hozatik. A döngölő készüléknek a 6—8. ábrákban föltüntetett kiviteli alakjánál, melynél a (3) emelőelem az 5. ábrában föltüntetett módon vezettetik, két, a (9) görgők között vezetett, (2) döngő lő talpakkal ellátott (1) döngölőrúd van elrendezve, mely döngölő talpak például egy szekrénybon lévő, a kokszoló kemencében elkokszosítandő szén döngölésére szolgálnak. E célra a készülék a négykerekű (10) kocsin van elrendezve, mely a két tengely egyikén elrendezett (W) forgatóhajtás segélyével a szénszekrény fölött a (11) vágányon ide-és oda tolható; a (W) hajtás úgy kézzel, mint a vágányvégeken önműködően is átváltható. A (10) kocsi továbbá (M) elektromotort tart, mely a (4 5) tárcsapárokat a (12 13 14 15 16 17) homlokkerékpárok által állandóan forgatja úgy, hogy az (1—2) döngölő rudak fölváltva emeltetnek és szabaddá tétetnek, ehhez képest döngölnek, mihelyt az ingaszerűen ágyazott (6) tárcsák a föltüntetett helyzetet elfoglalják, A (6) tárcsák a (18) rúd vagy rudak által tartatnak ezien helyzetben, mely rúd fölső vége a (6) tárcsák lengethetően ágyazott tengelyével csuklósan van összekötve és melynek alsó vége a (19) csavarorsóval csuklós kapcsolatban áll; a csavarorsó a (20) kézikerék segélyével a rúgónyomás alatt álló (21) anyapofában magasabbra vagy mélyebbre csavarható úgy, hogy a (6) tárcsák "többé vagy kevésbbé meghúzhatok és ezáltal a döngölő rudak lökete szabályozható. Hogy a szénpogácsa készre döngölése után a döngölés önműködően beszüntettessék iéis egyidejűleg a döngölő talpak a szénpogácsa fölött megállíttassanak úgy, hogy a talpak a kocsi tovatolásánál nem csúsznak a szén fölületén, vagy a szenet nem súrolják le, a (22) megállítóemeltyű van elrendezve, mely a (21) anyapofát kiakasztja és amely emeltyű a (23) átállító emeltyű által elállítható. A (23) emeltyű átállításánál a (27) szorítósarút a (24 25, 26) rudazat segélyével be- vagy kiiktatja. A kiiktatott helyzetben (8. ábra) a (27) sarú a (3) emelőelemet és az (1) döngölő rudat nem befolyásolja, míg a beiktatott helyzetben (6. ábra) az (1) döngölő rúd lefelé valló mozgását megakadályozza, amsnynyiben a (3) emelőelemet az (1) döngölő rúdhoz és ezáltal utóbbit a külső (28) vezetékekhez szorítja, mimellett azonban az (1) döngölő rúd fölfelé való mozgását megengedi, minthogy a szorít|ósarú fölfelé kitérhet. Hogy emellett a két vízszintes helyzetében ütközők által határolt (23) átállítóemeltyűre a visszahatást elkerüljük, a (25) emeltyű csapja a (26) vonórúd hosszúkás lyukában van ágyazva. Hogy a (22) megállítóemeltyű átállíttassék és ezáltal a (21) anyapofa kiiktattassék, a (22) megállító emeltyű for-