42533. lajstromszámú szabadalom • Nyomást jelző készülék

Megjelent 19()8. évi augusztus hó 8-án. MAGY. SZABADALMI Kia. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 42533. szám. XX/a/2. OSZTÁLY. Nyomást jelző készülék. TURNER HENRY MECHANIKUS SHEFFIELDBEN. A bejelentés napja 1907 március hó 14-ike. A jelen találmány tárgya készülék, melylyel a járművek légabroncsaiban uralkodó mindenkori nyomás azonnal megtudható. A légabroncsok vagy hasonló tartályok bebocsátó szeleppel vannak ellátva, mely kifelé nyúló orsóval van ellátva akként, hogy az erre gyakorolt nyomásnál a szelep kinyílik. A csatolt rajzon az 1. ábra egy tetszőlegesen berendezett manométert láttat az ennek és a légabroncsnak összeköttetésére szolgáló szerkezettel, a 2. ábra pedig az összekötőszerkezet nagyobb léptékű hosszanti metszete. A szerkezetet rendszerint nem csavarjuk föl az abroncsra vagy a bebocsátó szelepre, hanem ez a szerkezet, mint különálló készülék szerepel, mely bármely abroncshoz használható. A készülék a rajzon látható módon tetszőleges szerkezetű (A) manométerből, becsavarolt (C) hüvellyel és központos csőalakú (D) orsóból álló (B) hengerből áll. Az orsó furata közvetlen összeköttetésben áll a (B) hengerre (E) csavarmenetek segélyével fölcsavarolt (A) manométer belsejével. A csőalakú (D) orsó köré (F) tekercsrúgó van fektetve, mely egyik végével a (B) henger (G) fenekéhez, másik végével pedig az (I) gumikorongot viselő (H) fémgyűrűhöz támaszkodik. Ezen szelepfészek a készüléknek a légabroncs bebocsátó szeleptestével való légmentes összeköttetését alkotja, úgy ez a szelepfészek, mint a (H) fémkorong az orsó mentén a rúgó hatása ellenében visszatolható mindaddig, míg a csőalakú orsó vége a szeleporsóval érintkezésbe nem jön, miáltal légabroncs szelepe vagy bármely más tartály szelepe megnyílik. A (B) henger az indikátorral, esetleg egy kaucsuktömlő darabbal összeköthető. SZABADALMI IGÉNY. Nyomást jelző készülék, azáltal jellemezve, hogy a manométer és a légabroncs szelepe közöttK összekötő szerkezetet belső csőalakú (D) orsóval és ezt körülvevő, kaucsukból képezett (i) gyűrűvel biró (B) test alkotja, mely orsó a légabroncs szelepének orsójára gyakorolt lenyomása által a szelepet megnyitja, mikor is a kaucsukgyűrű a légmentes összeköttetést létesíti. (1 rajzlap melléklettel.) PM1AI RéazvGNYTÁfWAaAa NYOMOAjA BUOWE6TE*.