42483. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép csöveknek, főként cementből vagy más effélékből való előállítására

Megjelent 1908. év! jnlius hó 31-én. MAGY. KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 42483. szám. XVII/d- OSZTÁLY. Eljárás és gép csöveknek, főként cementből vagy más effélékből való előállítására. SOCIÉTÉ J. ET A. PAVIN DE LAFARGE CÉG VIVIERSBEN. A bejelentés napja 1907 február hó 21-ike. Jelen találmány tárgya eljárás és gép, j melynek segélyével habarcsból vagy cement- és homokból álló betonból mechanikai úton végzett bedöngöléa segélyével csöveket állíthatunk elő, mely döngölések nagy sebességgel mindenkor kis habarcs- \ vagy cementmennyiségekre fejtetnek ki, mely mennyiségek forgó mintában egyenletesen elosztatnak. A gép a csatolt rajzon példaképeni foganatositási alakjában van föltüntetve, nevezetesen az 1. ábra a gép oldalnézete a csőképző forma metszetével, a 2. ábra ugyanannak más oldalról való nézete, a 3. ábra a gép egy részének nagyobb léptékű nézete, a 4. és 5. ábrák keresztmetszetek a 3. ábra (A—A), ill. (B—B) vonalai szerint, A gép állványának közepén függélyes (1) tengely van elrendezve, melyet a (2, 3) kúpfogaskerekek útján (4) tengelyről hajtunk (1. és 2. ábra). Ez utóbbit (7) szíjkorong útján a (8) elektromótor hajtja. A függélyes (1) tengely az alsó végén kiképezett hosszbordák által (9) karmantyú közvetítésével a formát hordó alsó (10) lemezzel hozható kapcsolatba, miáltal a (10) j lemez is forgásnak indulhat. A (12) elektromótor által fogaskerekek és csigaszerű hajtószerkezet közvetítésével forgatott (11) motola a (14) kapcsolótaghoz (1. és 2. ábra) erősített (13) lánc útján lehetővé teszi az(l) tengely könnyű megemelését és sülyesztését, mikor is a (14) kapcsolótag az (1) tengely fölső végére van szilárdan erősítve és (15) függélyes rúd mentén akként van vezetve, hogy a (13) lánc az (1) tengely forgása közben el nem foroghat. Az (1) tengelyhez (17) hüvely segélyével (16) lemez csatlakozik, mely a (17) hüvely révén a tengely mentén eltolható ; a (16) lemez a gépkeret (19) vezetékében csúszó (18) villa által megakadályoztatik abban, hogy az (1) tengely forgásában részt vegyen. A (16) lemez az alábbiakban leírt döngölőberendezést hordja, melyet a (20) láncon függő (21) ellensúly majdnem teljesen kiegyensúlyoz. A formát (22) mag alkotja, mely két hengerszerűen alakított bádogból van öszszetéve, melyeknek szélei az egyik érintkező fölületen kb. 5 cm.-rel átlapolják egymást és a másik érintkezési fölületen (23) csuklók segélyével vannak összekötve (1. ábra). A bádogok alkotta henger belső falán, fölső és alsó széléhez közel három vagy több ékalakú (24) tuskó és a tuskók fölött