42393. lajstromszámú szabadalom • Távbeszélőberendezés vasúti vonalak számára

készülékkel pedig csakis a II. állomás (g) készülékét lehet fölhívni, vagyis a vonatról tetszés szerint az elhagyott vagy az elérendő állomással lehet összeköttetésbe lépni anélkül, hogy a nem kivánt állomás szintén fölhívatnék. Ha most a kivánt állomás jelentkezik, akkor a fölhívó és fölhívott készülékek . hallgató kagylóinak leemelése következtében a (k) földvezeték ismert- módon kikapcsolódik és helyette az (a b) vezetékek közül az kapcsoltatik be, amelyik a fölhívó áramkörbe nem tartozott. így pl. a (d) és (f) készülékek kagylóinak leemelése után a (d al c a f b c a2 d) áramkör fog léc /besülni, mely a (d) és (f) készülékeket egymással összeköttetésbe hozza. Az (e) és Cg) készülékek hallgató kagylóinak leemelése viszont az (e bl c b g a c b2 e) áramkört hozza létre, mely az (e) és (g) készülékek között létesít összeköttetést. A fönti viszonyok akkor sem változnak, ha a vonattal, ugyanazon sínpáron, egy másik vonat jön szembe, mivel ekkor az elérendő állomás készülékét 'egyszerűen a szembejövő kocsi valamelyik készüléke helyettesíti és a fölhívó jelzést ezen készülék fogja föl. Az (a b) vezetékek minden állomáson meg vannak szakítva úgy, hogy pl. az I. és II. állomások többi (h i) készülékei, melyek a szomszédos vonalszakaszokhoz tartoznak, nem hívhatók föl az I. és II. állomások között haladó vonatról. Azon körülmény folytán, hogy a vonatnak egy kocsijában két készülék van egymással átellenben (vagy .egymás .mellett) elrendezve, a fölhívandó állomás sohasem téveszthető el, amennyiben egyszer s mindenkorra meg van állapítva, hogy a vonat haladási iránya szerint a jobboldalon fekvő (vagy az első) készülék, pl. az elérendő állomás, a baloldalon fekvő (vagy a már sodik) készülék pedig az elhagyott állomás fölhívására szolgál, bármelyik irányban haladjon is a vonat. A vonatról természetesen nemcsak a szomszédos állomások készülékeivel, hanem az állomásokon eszközölhető ismeretes átkapcsolások útján az illető állomással összeköttetésben álló város vagy városok központi hivatalaival, ezek útján pedig a kivánt előfizetőkkel is érintkezésbe lehet lépni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Távbeszélő berendezés vasúti vonatok számára, jellemezve azáltal, hogy a vonaton távbeszélő készülékek vannak elrendezve, melyek mindegyikének fölhívó áramkörébe a vasút mentén fekvő állomások közül csakis egy meghatározott. állomás készülékének jelző' szerkezete van bekapcsolva oly célból, hogy a vonat mindegyik készülékével csakis egy meghatározott állomást lehessen fölhívni, anélkül; hogy a többi állomás is zavartatnék. 2. Az 1. igénypontban védett berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azr által, hogy a; vonaton két készülék van elrendezve, melyek közül az egyiknek fölhívó áramköre egy (a) vezetéken, továbbá a vonalszakasz két végén fekvő két állomás közül az egyik állomás készülékének jelző szerkezetén és a földön keresztül záródik, míg1

a másik vonatkészüléknek egy (b) vezetéken és a földön átzáródó áramköre a másik állomás jelző szerkezetét foglalja magában. 3. A 2. igénypontban védett berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azr által, hogy a két vonatkészülék fölhívó áramköreinek (a és b) vezetékéi a földvezeték kikapcsolása esetén mindkét vonatkészülék számára közös beszélő áramkört létesítnek, mely a fölhívó vonatkészüléket a fölhívott állomás készülékével köti össze. 4. A 2. igénypontban védett berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a két készülék a vonatnak valamelyik kocsijában egymással átellenben vagy egymás mellett van elrendezve, oly célból, hogy a vonat haladási iránya szerint a jobboldali vagy első készülék mindig az egyik (pl. az elérendő), a baloldali vagy másodikká-