42337. lajstromszámú szabadalom • Egyesített kapcsolófej vonatok gőzfűtási berendezéséhez

A kocsi végére az alvázhoz (1) függvasak segélyével erősített kapcsoló fej három, egymással egyesített részből áll és pedig a középső törzsből és az ehhez két oldalt szerelt egyleti és francia zárcsapból. A (2) fővezetékhez a kocsi mindkét végén (3) csőcsonk útján ismeretes módon a közös (4) törzs van megerősítve, melynek függélyes síkban körkeresztmetszetű (5), üregéhez (5. ábra) kétoldalt a (6) francia fej és a (7) egyleti fej csatlakozik. A francia fej és a törzs közé a kettőt összekötő, illetőleg azokat egymástól elzáró (8) zárcsap van iktatva, melyet (9) forgattyú segélyével működtethetünk. Ugyanily módon van az egyleti fej és a törzs közé is (10) csap iktatva, mely a (11) forgattyú segélyével működtethető. A fejek kitorkoló (12), ill. (13) nyílása a megfelelő zárcsappal lejtős (14), ill. (15) csőcsonkok útján közlekedik. A (4) középző rész és a (6 és 7) francia, -illetőleg egyleti fej az ábrázolt kivitelnél (16) átmenő csavarok útján van összekötve. A (4) törzs alsó (17) része csapadékvíz^ gyűjtő edénnyé van kiképezve, legmélyebb pontjához pedig egy, a rajzon nem ábrár zolt Heinz-féle önműködő vízlebocsátó csatlakozik. E kapcsolófejnél aszerint, amint az egyleti vagy a francia fej jön használatba, a megfelelő forgattyú segélyével nyitjuk a hozzátartozó zárcsapot úgy, hogy a gőz a (2) fővezetékből jövet a (4) törzsbe s innen a nyitott csapon át a fejhez kapcsolt tömlőbe jut. Ezen elrendezés a bevezetésben említett előnyökön kívül a zárcsapoknak közös törzshöz kapcsolata által még avval az előnnyel is bír, hogy az összekapcsolás ott, ahol régi és új rendszerű fűtéssel bíró kocsik vegyest vannak összeállítva, megkönnyítetett. Az egyesített kapcsoló fej egyes részeinek kiképzése és összeköttetése a találmány keretén belül sokféleképen módosítható. így lehet az egyesített fej törzs- és oldalrészeit egyetlen egy darabból is készíteni. A lényeg mindenkor az marad, hogy a csapadékvízgyűjtő edény, az egyleti fej és a francia fej egyesítve vannak s ily alakban vannak a főcsőhöz kapcsolva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. A 35955. számú szabadalomban védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kocsi végén a fővezetékhez! egy egyesített kapcsoló fej van kapcsolva, mely az alsó részén csapadékvíz-gyűjtőedény gyanánt kiképezett törzsből és az ehhez kétoldalt csatlakoztatott, vagy avval egy darabban késziült egyleti fejből és francia fejből áll. 2. Az 1. alatt, védett egyesített kapcsoló fej foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (2) fővezetékhez kapeolt (4) törzs és az egyleti (7), illetőleg francia (6) fej között a közlekedést létesítő, illetőleg elzáró, kívülről működtethető (10 8) zárcsapok vannak beiktatva. (1 rajzlap melléklettel.) "<•48 r68zvénvtaa8a6ag nyomcaja bucmputc*