42240. lajstromszámú szabadalom • Újítás tolóablakokon
fiegjelent 1908. évi június bő 20-án. MAGY. ^fe KIR. SZABADALMI FFI G HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 42240. szám. VIII/©. OSZTÁLY. Újítás tolóablakokon. HALÁSZ MANÓ MAGÁNZÓ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1907 február hó 27-ike. A jelen tálálmány tárgya tolóablak-alsó- | rész, mely által mellőzhetővé válik az eddig ar / ablak-alsórészek szerelésénél is sí ikséges volt kaliberszerűen pontos illesztési munka és elérjük azt, hogy az esetlegkésőbb beálló tömetlenségek dacára sem juthat a légáram eleven erővel az ablak-alsórész fölületei között a kocsiszakasz — vagy szoba — belsejébe. A beáramlás — az 1. sz. ábrán magassági metszetben bemutatott (N) ablakcsatornán át — az ablakkeret-alsórészének (G), illetőleg ciz iíirríct fölerősített távsín (H) belső fölülete s az (A) tartó- (többnyire szorító-) keretralsórésznek külső fölülete között, valamint az (L) lablakkötfa s az (A) tartókeret egymás melletti fölületei között tapasztaltatott. Jelen találmány szerint már most az (A) tartókeretnek a ,(G) ablakkeret felé eső alsó szöglete van elhornyolva s az (A) tartókeretre a (B) szögvas fölerősítve, így keletkezik az (E) üreg. Az (L) ablakkötfának fölső, befelé szögelő élét, az (A) tartókeretnek pedig az ablakkötfa fölső, befelé szögelő élét körülfogd részét — az oldalváziakig terjedőleg — kihornyoljuk, s ezáltal létesítjük az (F) üreget. Minthogy. a légáramlás az ablak-alsórészen, a szakasz belseje felé csakis azon a két úton képzelhető, mely az (E) és (F) üregekhez vezet; ezen két üreg keresztmetszete azonban aránytalanul nagyobb a hézagokéinál, melyeken át a légáram a nevezett üregekbe jut, a levegő kitágulásának kell beállania, mely az áramlásnak eleven erejét veszi. Az (E) és (F) üregek által az esetleg a szakaszba törekvő légáramlásnak •— tömetlenségek esetére is — erejét vévén, fölöslegessé válik a tartó- (szorító-) keret (A) alsó részének az i(L) ablakkötfá-i hoz való pontos illesztése. Ezenkívül a tartókeretnek az (F) üreghez szolgáló hornyában tömítőanyag (posztó, bői stb.) erősíthető föl, melynek alsórésze a (D) mell-léc alá csíptetendő. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás tolóablak okon, jellemezve azáltal, hogy az (A) tartókeret alsó váza külső alsíó éle el van hornyolva úgy, hogy a tartókeretre fölerősített (B) szögvas s az ablakkeret szomszédos fölületei között az (E) üreg létesül, az ablakkeret s • tartókeret egymás melletti fölületei között a szakaszba tö-