42210. lajstromszámú szabadalom • Vezérműszerkezet rugalmas fluidumokkal működtetett turbinák számára

.csoport szájdarabjaihoz gőz vezettetik. A turbina sebességének csökkenésénél a (19) szelep tovább emeltetik, míg a sebesség előre%meghatározott csökkenésénél a (19) szelep maximális értékkel emeltetik, amidőn a (18) nyíláson át több gőz áramlik be a (17) térbe, mint amennyit a (7) csoport szájdarabjai a lapátokra tudnak vezetni. A (19) szelep egy előre meghatározott helyzetében a (17) térben lévő nyomás a (31) és (33) vezetékeken át a (8) száj darabcsoporthoz tartozó (24) dugatytyúra vitetik át és ezen nyomás elegendő nagy, hogy a megfelelő (19) szelepet a (22) dugattyú fölső oldalára ható rúgó-és gőznyomással szemben nyissa. A (19) szelep fölemelésének folytatásánál többhajtóközeg vezettetik a (8) csoport szájdarabjaihoz úgy, hogy a (17) tér nyomása megnagyobbodik. A (19) szelep akkor éri el legfölsőbb helyzetét, ha a (17) térben uralkodó nyomás egyenlő az (5) bevezető térben uralkodó nyomással. Az ezen (17) térben a (8) csoport szájdarabjainak fojtó hatásából származó nyomás a következő szelepet nyitja és így tovább, míg az öszszes szelepek kinyittattak. Ennek folytán a turbina működő száj darabjainak száma a (9) szelep nyitásával vagy a föllépő terheléssel megfelelő viszonyba hozatik és az egyik csoport szájdarabjai csak akkor kezdenek gőzt táplálni, miután az előző csoport kellően működik és maximális mennyiségű gőzt vezet a turbina munkacsatornáiba. Ha a szabályozó szelepek zárására kazánnyomás és rúgónyomás együttes hatása alkalmaztatik, akkor a szelepek hatásosan működnek tekintet nélkül arra, hogy mily nagy a kazán- vagy teljes nyomás. Minthogy továbbá az utoljára nyitott szelep a turbina sebességváltozásainak megfelelően vezet gőzt a hozzátartozó szájdarabcsoporthoz, ennélfogva a turbina szabályozójának működése az utoljára nyitott szabályozó szelep működése által kiegészíttetik. Ha a turbina terhelése csökken és a sebesség megnagyobbodik, akkor a szelepek egymásután záratnak, mimellett legelőször az utoljára nyitott szelep záratik és így tovább, míg a . turbina előre meghatározott sebességénél a (7) szájdarabcsoporthoz tartozó (19) szelep zárni kezd és a hajtóközegnek a hozzátartozó (18) nyíláson át való belépését korlátozza, miáltal az illető (17) térben a nyomás csökken. Amint a turbina egy előre meghatározott sebességet elért, ezen (17) térben a nyomás oly mértékre csökken, hogy a (22) henger fölső részében működő rúgó-és csökkentett fluidumnyomás túlsúlyra jut és a (19) szelep záratik. Ha a turbina sebessége tovább nagyobbodik, akkor az (5) tér nyomása a (22) henger fölső terében uralkodó rúgó- és csökkentett nyomás együttes értéke alá csökken úgy, hogy (19) szelep záratik. Ezután csak a (6) csoport szájdarabjai vezetnek hajtóközeget a turbinába és a turbina szabályozása azon fluidummennyiségtől függ, melyet a (9) szelep vezet be. A szabályozó szelepeknek az előző szelepek által egymás után való működtetése folytán a turbina szabályosan működik és az első szabályozó szelep oly módon rendezhető el, hogy a teljes nyomás megközelítésénél már nyílik, míg a többi szelepek csak akkor nyílnak, ha az (5) térben a nyomás bizonyos mértékben változik. A föltüntetett szerkezetnél a fönt leírt (9) szelep oly módon van elrendezve, hogy a (13) excenter működése által puffogásonként vezet hajtóközeget az (5) térbe. A turbina rendes működése alatt a szelepet működtető szerkezet és maga a (9) szelep is reciprokáló mozgást végez és periodikusan annyi hajtóközeget vezet be, mint amennyit a (6) csoport szájdarabjai a (2) lapátokra képesek vezetni. Ha a turbina sebessége csökken és a szabályozó (16) golyói egymáshoz közelednek, akkor a (11) emeltyűt ágyazó (12) hüvely lesülyed és a szelep nyitásának tartama vagy a (9) szelepnek a ls.zelepnyíláshoz képest elfoglalt helyzetei a sebességváltozásnak megfelelően változnak úgy, hogy tehát i dőközönként szabályozott mennyiségű hajtőközeg vezettetik a turbinába. Ha a fur-