42154. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos erőáttételeken a mótoroknak szikrázások elkerülésével való árammentesítésére

magnetizáló tekercs hatása nagyobb, mint -a (C) szeries tekercselésé, a generátor egyáltalában nem gerjesztetik, mert az -esetleg fejlesztett áram a shuntmezőt le­rontaná. Ha a kocsit meg akarjuk indítani, a lá­bitót lenyomjuk és ezáltal a demagneti­záló tekercselés rövidzárását megkezdjük, miáltal a mágnesező tekercselések működ­hetnek, a gép gerjesztetik és a kocsi a lábitó lenyomási mérvének megfelelő se­bességgel indul, mert hiszen a lábitó le­nyomásával szabályozzuk egyszersmind a hőgép admisszióját. . Mivel megtörténhetik, hogy a gép ön­szabályozásának biztosítására, a shuntte­kercselés gerjesztésének fokát a szeries tekercselés gerjesztéséhez képest szabás lyozzuk (mert ezen bizonyos arányok mel­lett a shuntgerjesztés, ha olyként van számítva, hogy rendes terhelési határok között nincsen telítve, a gép teljesen ön­szabályozó), ennek eszközlésére az (F) kapcsolóval egy szabályozóellenállást mű­ködtethetünk, mely a demagnetizáló teker­cselés rövidzáró kontaktus ujjaival soro­san van kapcsolva és mely megengedi, hogy a demagnetizáló tekercselést shun­telő áramkörbe kisebb vagy nagyobb el­lenállást iktassunk. Ezen shuntáramkör le­hetővé teszi egyszersmind, hogy az expló­ziós motort a legmagasabb sebességnél járathassuk és hogy így annak maximális teljesítményét hasznosítsuk. Ha a kocsi járását lassítani akarjuk, a gázok admisszióját a lébitónak megfelelő emelésével csökkentjük, ha pedig az elek­tromotor táplálását teljesen meg akarjuk szüntetni, ami benzinautomobiloknál a súr­lódási kapcsolás oldásával egyenértékű, a lábitót teljesen elengedjük, mire egyrészt a gázok admissziój 81 i3f minimális értékre csökken, másrészt pedig a demagnetizáló tekercs hirtelen teljesen beiktattatik, a tel­jes áram ezen keresztülfolyik és azonnal lecsökkenti a generátor kapocsfeszültsé­gét és így az áramot is teljesen megszün­teti. Az áramkört tehát nem kell megsza­kítani, hogy a motort teljesen kiiktassuk. Világos tehát, hogy zérus energiától a maximálisig és viszont való átmenetre csu­pán egy mellékáramkört kell rövidre zárni vagy beiktatni, ami pedig egyenlő polari­tást! és számbavehető feszültség nélküli pontokon és így szikrázás nélkül történik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés elektromos erőáttétőleken a mótoroknak szikrázások elkerülésével való árammentesítésére, jellemezve az­által, hogy a kompoundgenerátor a shuntgerjesztést támogató szeries te­kercseléssel ellentett demagnetizáló sze­ries tekercseléssel is el van látva, mely erősebb hatású az előbbi szenes teker­cselésnél és mely rendes üzemben egy­magában' vagy szabályozó ellenálláson keresztül rövidre van zárva. 2. Az 1. alatt igényelt berendezés foga­natosítási alakja, jellemezve egy lábitó, emelő vagy más alkalmas alkatrész ál­tal, mely egy kapcsolókontaktussal van összekötve, amely rendes üzemben a demagnetizáló tekercselés két végét összeköti és ezen tekercselést ilykép rövidre zárja, nyugalmi helyzetében pe­dig ismét az áramkörbe iktatja. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a demagnetizáló tekercselés rö­vidzárására szolgáló kapcsoló olyként van összekötve a menetirány megvál­toztatására szolgáló átkapcsolóval, hogy az előbbit az utóbbinak csupán semle­ges, «előre» vagy «hátra» állásában le­hessen működtetni és ezen működtetés alatt az átkapcsoló mozgatását meggá­tolja. 4. Az 1. és 2. alatt igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a demagnetizáló tekercselés IÖ-vidzárására szolgáló lábitó a hőgép ad­misszióját szabályozó szervvel van össze­kötve. (1 rajzlap melléklettel.) MU>i RGS2VSNY TÁR8A6AC NYOMDÁJA BÜDAPfiSTB.

Next

/
Oldalképek
Tartalom