42117. lajstromszámú szabadalom • Eljárás hajtószíjak, hevederek és más effélék előállítására

•vetve, vágjuk ki. Hogy az egyes bőröknél hosszabb hajtószíjakat kaphassunk, csak a (C) metsző eszközt kell megfelelő irányban vezetni. így a hajtószíjnak a táblából való kimetszése megközelítőleg spirális vonalban is történhetik, mint ezt az 1. ábra mutatja. A lemetszett rész hossza tetszőleges lehet, vagy pedig — spirális metszés mellett — egyetlen, hosszú szalag metszhető ki mind­addig, míg csak a bőrőkből összerakott táb­lát teljesen fölhasználtuk, amikor aztán a szükséges hosszaságú hajtószíjak vagy he­vederek utólagos elmetszés útján szabatnak ki. A 4. ábra kész (D) hajtószíjat mutat, végeinek összekapcsolása nélkül. Az (E) végek a metszéshez használt eszköz segé­lyével lerézselhetők és azután ragasztó­anyag vagy fémkapcsok segélyével, vagy más alkalmas módon, egymáshoz erősíthe­tők. Ily módon a hajtószíj több haránt­irányú toldás helyett egyetlen egy kapcso­lási hellyel fog birni. Szintúgy lehetséges a (C) metsző eszköz­nek megfelelő vezetése folytán az 5. ábrá­toen látható végtelen (F) hajtószíjat előállí­tani. Ezen szíj készítésénél először a külső, azután az evvel párhúzamos belső, önma­gába visszatérő görbét kell a vágószerszám­nak leírnia. Könnyen belátható, hogy ily módon olyan hajtószíjat állíthatunk elő, melynek hossza az eredeti tábla kétszeres hosszánál nagyóbb, míg ha a metszési pá­lyába kanyarulatokát iktatunk be. a hajtó­szíj hossza úgyszólván határtalan lehet. Azon körülmény, hogy jeleni eljárás segé­lyével tökéletesen végnélkiili keresztoldá­soktól mentes hajtószíjakat állíthatunk elő, az kétségtelenül tetemes, valamint nagy fontossággal bíró haladást jelent. A 6. ábrában nagyobb léptékben még világosabban láthatók az egyes (H) csíkok­nak vagy daraboknak (G) szélei, melyek a hajtószíj fölületét képezik, míg a vastag (I) vonalak az egymás mellett lévő csíkok összefoglalására rendelt ragasztóanyagot ábrázolják. A haltószíjat alkotó egyes (H) csíkok szélessége az összefoglalt bőrök vas­tagságától függ, amelyeknek nem kell szük­ségképpen egyenlő vastagoknak lenniök. Bármely egészséges marhabőr földolgozható még pedig vagy teljes vastagságban, vagy csak a húsoldal, vagy pedig ezeknek meg­felelő kombinációja. így pl. a szélső (Hl) csík külső fölületét a bőrnek sima oldalából készíthetjük, ellenben a közbenső csíkok kivétel nélkül a húsoldalból is állhatnak. A hajtószíj vastagsága, valamint hajlé­konysága az egyes (H) csíkok szélességétől függ. (12. és 2. ábra). Az eddigi eljárás szerint a bőröknek csakis legfeljebb 50°/0 -át lehetett földolgozni, míg ellenben a jelen eljárás szerint minden egyes bőrnek legalább is 75°/0 -át, sőt még annál is' többet lehet értékesiteni. Egy­szersmind azonban az új eljárás szerint gyártott hajtószíj értékesebb is, a mennyi­ben az a régieknél jóval erősebb, tartó­sabb. Ha szükséges, a bőrök metszési fölületei megmunkálás útján a bőr külső fölületéhez teljesen hasonlóvá tehetők. Megjegyzendő, hogy a leírásban elmet­szés, kivágás stb. alatt általában az anyag­nak bármely alkalmas eszköz segélyével történő szétosztását értjük és igen sok, már ismeretes bőrgyártási gép van, melyeknek segélyével ezen eljárást foganatosíthatjuk. Hajtószíj alatt viszont bármely, mestersége­sen előállított anyagból készített olyan, vé­geinél egyesített, zárt hevedert értünk, mely egymáshoz hosszában kapcsolt csíkokból áll és a «hajtószíj» fogalomkörébe tartozik, mint pl. a kenderkötél «hajtószíj» a modern, nagy terheléssel járó motorikus gépeknél. A 2. ábra egy csoport (C) vágó eszköznek alkalmazását szemlélteti, .melyek együttesen mozognak s egyidejűleg több hajtószíjat vagy hevedert metszenek. Ugyanezen ábra a 3. ábrával együttesen a rétegeknek egy­máshoz való kapcsolási módját is mutatja azon célból, hogy tetszőleges hosszú hajtó­szíjat állíthassunk elő. A táblának vagy tömbnek alsó (Al) rétege több darabból áll, melyek a harántirányú (KI) illesztési he­lyeknél csatlakoznak egymáshoz. A követ­kező réteg szintén több, egymáshoz toldott darabbból áll, azonban az illesztési helyek a szomszédos alsó rétegnek illesztési he-

Next

/
Oldalképek
Tartalom