42073. lajstromszámú szabadalom • Vasúti állomásjelzőkészülék
/ Megjelent 1908. évi május hó 29-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 42073. szám. V/b. OSZTÁLY. Vasúti állomásjelző készülék. PAPP-VÁRY ELEMÉR M. KIR. HONVÉDSZÁZADOS ÉS KRECSMÁRY LAJOS ÜZEMVEZETŐ NAGYVÁRADON. A bejelentés napja 1907 augusztus hó 12-ike. Jelen készülék a vasutakon való utazásnál hivatva van az egyes állomások (megálló-, átszálló-helyek) neveit minden kocsiban idejekorán jelezni, melybe a vonat érkezni fog, s ezáltal az utasoknak a kiszállás előkészületeire kellő időt biztosítani. Mellékelt rajzon ezen készülék alakjai a következő vetületben vannak föltüntetve: 1. ábra a készülék külső nézete (burkolattal). 2. ábra a készülék elölnézete. 3. ábra hátulnézet. 4. ábra folülnézet. ábra oldalnézete a 2., 3. ábra (A) oldalnézete a 2., 3. ábra (B) oldalnézete a 2., 3. ábra (C) ábra (D) o. falának. 6. ábra falának. 7. ábra falának. 8. ábra oldalnézete a 2., 3. falának. 9. ábra metszet az 1. ábra (E) oldal hátsó lapján alkalmazott átváltóról. Ezen készülék szerkezetének, működésének leírása az ide csatolt rajz szerint az alant fölsoroltakban van leírva. Két végállomás közötti vonalon levő állomások nevei egy szalagra vannak nyomtatva, a szalag végei két hengerre vannak erősítve és arra föltekercselve, mely hengerek elfordításával a szalag tovább mozog, de csak mindig egy jelzésnek megfelelőleg és mutatja a legközelebbi állomás nevét a burkolat előlapján alkalmazott (23) ablakon át (1. ábra) mindaddig, míg oda a vonat beérkezett és onnan ismét kiindulva a pályaudvart el nem hagyta; minden állomás pályaudvarából, mikor a vonat kiindult, tovább jelezhető ismét a legközelebbi állomás neve, amelyen a vonat halad. Ezen hengerek elforgatására a következő szerkezet szolgál: Két egymástól külön álló egymással ellenkező irányban működő rúgóművel ellátott egyik óraszerkezet mozgásba hozza azon hengert, amelyre a szalag rácsavarodik, a vonat menetirányának megfelelőleg; a másik óraszerkezet pedig áll s akkor működik, ha a vonat a végállomástól visszafelé halad a kiindult állomás felé és visszatekercseli ellenkező irányban a szalagot. A készülék a következőképen jön mozgásba : A vonatvezető kocsijában van egy nyomógomb alkalmazva, amelynek vezetékje egy