42054. lajstromszámú szabadalom • Reteszzár dupla keretes ablakok számára
- 2 -títás céljából közösen lecsappantható ablakszárnyakkal van ellátva, és pedig az 1. ábra az ablak elölnézete, a 2. . ábra ugyanennek függélyes metszete, a 3. és 4. ábrák függélyes metszetek, melyeken a találmánybeli reteszzár részletei láthatók. Az ablak az 1. és 2. ábrák szerint három alsó (a) ablakszárnyból és ugyanennyi fölső világításra szolgáló, lecsappantható (b) ablakszárnyból áll. Ezen utóbbiak befelé 1 ecsappanthatóan a közös alsó (c) vállgerendán nyugszanak, mely oldalsó keretlécekkel és a közös fölső (d) vállgerendával együtt szilárd keretet képez. Ez az egész fölső ablakkeret az (e) ablakbélés függélyes hornyaiban eltolhatóan van megerősítve. Eme keretet Jegfölső helyzetében a (c) vállgerendában ágyazott, rúgó hatás alatt álló két (f) záró retesz tartja meg, melyek az ablakbélés oldalsó kivágásaiba illeszkednek és kellő alkalommal kiiktathatók (1. ábra). Ha az alsó ablakszárnyak nyitása után az (f) reteszeket annyira befelé toljuk, hogy ezek a megfelelő kivágásokat elfagyják, úgy a fölső (b) szárnyakból álló keret ismert módon leereszthető. Az alsó (a) ablakszárnyak és a fölső lecsappantható (b) ablakszárnyak mindegyike két egymás mögött lévő beüvegezett keretből áll, melyek egymással szétválasztható módon vannak összekötve. ' A fölső lecsappantható (b) ablakszárnyak és a középső alsó (a) ablakszárny számára eme összeköttetés az eddig ismeretes módon (m) bütykös retesz segélyével történik. A két oldalsó alsó ablakszárny beüvegezett kereteinek kölcsönös összeköttetését azonban a találmány szerint a kereteken már meglévő reteszzárral hozzuk kapcsolatba, mint az a 3. és 4. ábrákon föltüntetett részletrajzokból látható. Eme ablakszárnyak mindegyikének belső (p) keretén ugyanis több (s) kampós retesszel bíró (n) reteszrudak vannak elrendezve, melyek kellő eltolásánál a reteszek kampói feszesen a külső (q> üvegkeretek (o) lemezkéi mögé illeszkedhetnek. Ha az (a) oldalszárny zárva van (3. ábra) úgy, hogy (n) reteszrúdjai az (e) ablakbélés (r) kengyeleibe hatolnak, úgy az (s) kampós reteszek nem kapcsolódnak az (o) lemezkékkel; ez azonban a két (p q) keret összetartására nézve nem fontos, mivel az (n) (rudaknak az (r) kengyelekbe való hatolása által a keretek együttesen az ablakbélés hornyába szoríttatnak és ilyképen összetartatnak. Ha azonban a (w) fogantyú segélyével a reteszzárat nyitjuk, úgy gi,z (s) kampók a (q) keret (o) lemezkéit feszesen a belső (p) kerethez szorítják, miáltal a (p q) kereteknek szilárd összeköttetése létesül (4. ábra) és az ablakszárny a maga egészében nyitható. Ha az ablakszárny nyitott helyzetében a (w) fogantyút visszaforgatjuk, úgy az (s) kampós reteszek az (o) lemezkékből kiakasztatnak és az ablakszárny két kerete egymástól egyszerre szétkapcsoltatok úgy, hogy ezek szétválaszthatok és kényelmesen tisztíthatók. A különben is szükséges (w) fogantyú egyetlen elforgatása elégséges, hogy eme szétkapcsolást előidézzük, míg pl. a középső alsó ablakszárnynál az alkalmazott hat reteszzárat egymásután egyenkint kell nyitnunk. Hasonló módon, csak fordított sorrendben történik a zárás, amennyiben a tisztítás után előbb a kampós reteszzár segélyével az illető fa) ablakszárny kereteit erősítjük össze, majd az egész ablakszárnyat zárjuk, miáltal a reteszzár az (n) rúdnak az (r) kengyelekbe való hatolásánál újra nyittatik, ami azonban, mint már említettük, az egésznek szoros zárására riézve nem bír jetentőséggel. A középső alsó (a) ablakszárny két fölső (t) csapja a (c) vállgerenda nyílásaiba van ágyazva (1. ábra) és alul bütykös (v) retesz segélyével áll az ablakbéléasel szétkapcsolható összeköttetésben. Ha az (a) oldalszárnyak nyitva vannak, úgy ezen (v) retesz kinyitása után a középső ablakszárny is könnyen kiemelhető. A találmány természetesen úgy kiálló, mint bemélyesztett reteszzáraknál alkalmazható.