41985. lajstromszámú szabadalom • Kötélkenőkocsi sodronykötélpályákhoz

Megjelent 1008. évi májas hó 25-én. MÁGY. gAg. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 41985. szám. V/g. OSZTÁLY. Kötél kenőkocsi sodrony kötélpályákhoz. ADOLF BLEÍCHERT & G° CÉG LEIPZIG-GOHLISBEN. A bejelentés napja 1907 október hó 15-ike. Találmányunk tárgya sodronykötélpályák tartóköteleinek kenésére, illetve bezsírozására szolgáló oly berendezés, melynél az ily pályáknál szokásos koesiszerkezet van fölhasználva. Az ismert berendezésekkel szemben a találmány tárgyánál lényegesen új az, hogy a gördülőmű futókerekeinek különleges kiképezésének, továbbá a szükséges mozgathatósága miatt csak nehezen tömíthető szívóvezetéknek elkerülése céljából a kenőanyagot a kenés helyére szállító szivattyút közvetlenül a kocsiszekrényt képező kenőanyagtartállyal hozzuk kapcsolatba és terjedelmes hajtóberendezések elkerülése mellett a futókerekek tengelyei fölött végigmenő lánc vagy hasonló tag segélyével működtetjük, mely a pálya emelkedésének megfelelően egyszerű módon önműködően áll be és feszül meg. Ezenkívül maga a kocsifüggő a fölfüggesztő csappal együtt szolgál hozzávezetés gyanánt, amennyiben mindkettő üreges úgy, hogy külön hozzávezető tömlő, melyet nyomóvezeték gyanánt nehezen lehet tömíteni, fölöslegessé válik. A csatolt rajzon a találmány szerint szerkesztett kenőkocsi látható, nevezetesen az 1. és 2. ábrán elől-, illetve oldalnézetben, míg a 3. ábrán a kocsi kisebb léptékben, emelkedésben és a láncnak ennek megfelelő beállítása látható. A kenőkocsi az (a) gördülőműből, (b) függőből és (c) kocsiszekrényből áll. Ez az utóbbi a kenőanyag készlettartánya gyanánt van kiképezve, melyből a kenőanyag minden külön, mozgatható szívóvezeték közbekapcsolása nélkül egy beállítható fúvókán át a (c) olajtartályon vagy alatt levő tetszőleges szerkezetű (p) szivattyúba folyik. Eme szivattyút az (r) görgők fölött vezetett végtelen (d) lánc, kötél vagy más hasonló gépelem hajtja. Ez a (d) lánc mozgását (e) fogaskerekekről vagy más hasonló gépelemről nyeri, melyek az (1) futókerekek (f) csapjaira föl vannak ékelve és ezekkel együtt forognak. A (d) lánc megfeszítésére az alkalmas helyen bekapcsolt (g) feszítő súly szolgál, mely az (a) gördülőmű helyzetének megfelően áll be és így a láncot a szivattyúnak a futókerekekhez viszonyított helyzetének megfelelően megfeszíti. Feszítősúly helyett rúgót vagy más hasonló gépelemet is alkalmazhatunk. A (b) függő egyik vagy mindkét szára üreges. Azt a szárat, mely a kenőanyag hozzávezetésére szolgál, a (h) cső köti össze a szivattyútok csatlakozó csőcsonkjával. A gördülőműben ez a szár egy (i) kapcsoló-