41925. lajstromszámú szabadalom • Torpedót víz alatt kilökőszerkezet egy vonalban egymás mögött fekvő kilökőcsövekkel
szerkezetekben történik. Jelen szerkezet az egymás mögött fekvő kilökő csövek bármely gyakorlatilag lehetséges száma mellett alkalmazható. Jelen szerkezetnek további előnye abban áll, hogy a különféle emelők egymást kölcsönösen befolyásolják oly értelemben, hogy a torpedóknak nem kivánt mozgása kizáratik. így a torpedónak a mellső kilökőcsőbe való kilökésénél a (g) csapóajtó nyitására szolgáló emelő önműködően szabaddá tétetétetik és ezen a (g) csapóajtó kinyitására szolgáló emelő elforgatása által önműködően szabaddá tétetik a hátsó kilökőcsőben lévő torpedó elsütésére szolgáló emelő is. Lehetetlen tehát kinyitni a (g) csapóajtót, mielőtt ki nincsen lökve a torpedó a mellső kilökőcsőből, épp úgy, mint a hátsó kilökőcsőből sem lökhető ki a torpedó, mielőtt a mellső kilökőcső torpedója kilökve ós a (g) záróajtó kinyitva nincsen. A különféle együttműködő szerv kedvező elrendezése folytán a hátsó kilökőcsövekben lévő torpedó a torpedóknak a mellső csövekből való kilökése után gyorsan átvezethető előre felé, ahol az ezután a (g) csapóajtó zárása folytán készen áll a kilöketésre a hátsó kilökőcsövek megtöltése alkalmával is. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Torpedót víz alatt kilökő szerkezet egy vonalban egymás mögött fekvő több kilökőcsővel, jellemezve azáltal, hogy minden egyes mellső csőnek megtartó és elsütő szerkezetei úgy vannak összekapcsolva az utána következő csőnek megfelelő szerkezeteivel, valamint a két cső közé iktatott zárószerv mozgató szerkezetével oly módon vannak blokkozva, hogy az elzáró szerv csak az előtte fekvő torpedó kilökése után nyitható, amely kinyitás által azután a következő csőnek tartó és elsütő szerkezetei szabadíttatnak föl a kiszolgálás számára. 2. Az 1. alatt igényelt kilökőszerkezet változata, jellemezve azáltal, hogy'az (A, Al) kilökőcsövek közé iktatott (g) zárószervnek mozgatására szolgáló (h) kézi emelő egyrészt a hátsó (A) kilökőcsőnek (kl, k) megtartó és elsütő szerkezetét elreteszelő (i) ütközővel van kényszerművileg összekapcsolva, másrészt pedig egy (h2) karral van ellátva, mely egy a mellső (Al) kilökőeső (m2, m) megtartó és elsütő szerkezetével összekapcsolt (11) ütköző által blokkoztatik, illetőleg elreteszeltetik. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt kilökőszerkezet változata, jellemezve azáltal, hogy az elzárószerv gyanánt szolgáló (g) csapóajtó belső oldalán (g2) vezető nek síkel van ellátva, melyek a csapóajtó nyitott állása mellett egy vonalba esnek (A,A1) kilökőcsövek (o) vezetősineivel azon célból, hogy a hátsó kilökőcsőben lévő torpedók számára a kilökőcsövekben végig átmenő vezetőpálya létesíttessék. (4 rajzlap melléklettel.) PAU.A8 IAASASÍO NYOMDÁJA BUOAFeSTSM