41912. lajstromszámú szabadalom • Körforgó kompresszor
Megjelent 19Q8. évi má ju s h ó áO-áii. ^ ívlAGY. ^ KIR. SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 41912. szám. XXI/C OSZTÁLY. Körforgó kompresszor. BRESSON LAJOS MECHANIKUS ST.-OUENBEN ÉS CATALA JAKAB MECHANIKUS PÁRISBAN. A bejelentés napja 1907 április hó 20-ika. A találmány tárgya oly kompresszor, mely lényegileg egy, több dugattyúval összekötött helytálló főtengelyből áll, mimellett a dugattyúkhoz tartozó hengerek oly módon vannak egy forgó dob belsejében elhelyezve, hogy azok csuklók körül lengethetően a főtengely forgástengelye körül elforoghassanak. Ezek a hengerek elosztó szelencékkel korrespondálnak, melyek egyrészt egyegy a közeg (fluidum) forrással összekötött szívószerkezet, másrészt pedig egy-egy a dob belsejével összeköttetésben álló lefolyószervet zárnak körül. A dob belsejéből a nyomás alatt álló közeg a főtengely egy furatán át eltávozik. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy példaképeni kiviteli alakját tünteti föl, és pedig az 1. ábra a kompresszor hosszmetszete a 2. ábra I—I vonala szerint, a 2. ábra az 1. ábra II—II vonala szerinti keresztmetszete. A föltüntetett kiviteli alaknál a kompresszor egy (a) dobban elhelyezett négy (b) hengerből van képezve, melyek egyik végükön hengeres átmetszéssel (áthatással) vannak határolva és melyek közül mindegyik egy hasonló alakú (c) rész fölületére fekszik föl. A (c) rész a közeg átbocsátására nyílásokkal bír és azonkívül egy (e) tegellyel ellátott (d) sapkával is van beborítva. Ez az (e) tengely az (f) rész hoszszanti furatain halad át. Az (f) rész egyik vége csavarorsóként van kiképezve és (g) csavaranyával ellátva, míg másika, melyben a vége központos furattal vau ellátva, megfelelő (i) dugattyú ellendugattyúrúdja mozoghat. Egy (j) rúgó, mely a (d) sapkára és a (g) csavaranyára támaszkodik, az (f) részt kifelé mozgatni törekszik és egyúttal a (b) fölület ós a neki megfelelő, a henger fenekét képező ellenfölület közötti tömítés biztosítására szolgál. Ez a hengerfenék az (f) résszel egy (k) keresztborda által van egyesítve. A jelen példaképeni kiviteli alaknál alkalmazásban lévő hengerek 1, 2, 3, 4 jelzésekkel vannak ellátva és kettő-kettő az (a) dob két egymásra merőleges átmérője irányában van elrendezve. Az 1. és 3. hengernek van egy-egy (1) dugattyúrúdja, melyek az (n) főtengely ugyanazon (m) könyökén vannak elhelyezve; a (2) és (4) hengernek is van egy-egy (1) dugatyúrúdja, melyek a főtengely egy másik, az első könyökkel 180 foknyi szöget képező (o) kö-
