41910. lajstromszámú szabadalom • Szellőztetőberendezés vasúti kocsik és egyéb kocsik számára

Megjelent 1908. évi május hó 20-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 41910. szám. V/b. OSZTÁLY. Szellőztető berendezés vasúti, közúti és egyéb kocsik számára. COMPAGNIE INTERNATIONALE DES WAGONS-LITS & DES GRANDS EXPRESS EUROPÉENS CÉG PÁRISBAN. A bejelentés napja 1907 májas hó 18-ika. Jelen találmány tárgya vasúti, közúti és egyéb kocsikhoz való szellőztető berendezés. A találmány lényege abban áll, hogy a kocsi mindegyik oldalában zsaluk vannak elrendezve, melyeknek lemezei függélyesen állnak és függélyes tengelyeik körül úgy forgathatók el, hogy a kocsi falával párhuzamos helyzetet foglalnak el, vagy pedig rézsútos irányban néznek a kocsi elő- vagy hátsó része felé. A zsaluk az ablaknyílások fölső részében és pedig az ablaktáblák keretének külső oldalán vannak elrendezvs és a zsalulemezek célszerűen üvegből vannak készítve, hogy a világosságot bebocsássák. Ha az ablaktábla egészen föl van emelve, akkor a szellőztetés megszűnik, tehát szellőztetni csak akkor lehet, ha az ablaktábla legalább a zsalu magasságának egy részéig, vagy a zsalú alsó széléig le van bocsátva. Ekkor a külső levegő a kocsi mozgása következtében a rézsútosan álló függélyes zsalulemezek között a kocsi belsejébe hatol ós pedig valamivel az utasok feje fölött. Ha a rézsútos helyzetbe állított zsalulemezek külső szélei a kocsi hátsó vége felé néznek, akkor az eső, por és kőszénfüst a lemezekhez ütközik és ezek által oldalt térítve nem juthat a kocsi belsejébe. Természetesen az ablaktáblát egészen is lesülyeszthetjük, ha a külső levegőt a szokott módon teljesen szabadon akarjuk a kocsiba bocsátani. Ha az utasok a szellőztetést túlerősnek találják, midőn az ablaktábla a zsalu alsó széléig van lebocsátva, akkor a zsalulemezek állásának kellő változtatásával a szellőztetést szabályózhatják vagy teljesen meg is szüntethetik, anélkül, hogy az ablaktáblát föl kellene húzniok. A találmány szerinti szellőztető berendezésnek egy kiviteli példája mellékelt rajzon van fööltüntetve, melyen az 1. ábra az ablakkal és szellőztető zsaluval ellátott kocsifal függélyes keresztmetszetét, a 2. ábra ugyanazon fal egy részének nagyobb léptékben rajzolt függélyes keresztmetszetét mutatja, melyen a zsaluk középhelyzetet foglalnak el, a 3. ábra a zsalu belső nézete és a kocsifal függélyes hosszmetszete a 4. ábra A—A vonala szerint, a 4. ábra pedig a 3. ábra a B—B vonala szerint vett vízszintes metszet, melyen a zsalulemezek rézsútos helyzetben láthatók. Az (1) ablaktábla (2) kerete a kocsifal (3) oszlopaiban van függélyesen vezetve és a (4) fogantyú segélyével az ablak nyitása