41902. lajstromszámú szabadalom • Szarvas-szán

- á -két csapszög ismét az 1. és 2. ábrán föltüntetett helyzetbe jut. A hasítékok ezen elrendezésének előnye abban áll, hogy a kormányrudat egyenesben való haladás alkalmával nem kell fogva tartani, mert a nagyobb sebességgel mozgó ülőhely a csapszögeket kényszeríti, hogy az l. ábrán föltüntetett helyzetben megmaradjanak. Az ülőhely sínjein több (9) lábfék van elrendezve, melyeknek (10) kampói működtetés esetén a jégbe benyomulnak. A 3. és 4. ábrákban föltüntetett foganatosítási alaknál a köralakú hasítékok oly módon vannak kiképezve, hogy minden egyes hasíték középpontja a másik hasíték középpontjába jut. Ezen foganatosíási alaknak előnye, hogy a kormányrúdat az ülőhelylyel szilárdan lehet összekötni, azonban azzal a hátránnyal jár, hogy egyenesben való haladás alkalmával is meg kell fogni. A villa (11) csapágya ez esetben a csapszögeket összekötő egyenes középpontja fölött fekszik. Előnyös az (5, 5') hasítékot oly anyaggal burkolni, mely a súrlódást csökkenti; előnyös továbbá megfelelő magasságban lábtámaszokat alkalmazni, ami által a cipőknek hó által való bepiszkolódása megakadályoztatik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szarvas szán, azáltal jellemezve, hogy a mellső (a) rész a (b) ülőhelylyel forgathatóan van összekötve. 2. Az 1. igényben védett szarvas szán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a mellső rész sínjeinek végein (5, 5') csapszögek vannak elrendezve, melyek az ülőhely sínjeinek körívalakú (6) hasítékain átnyúlnak, mimellett a hasítékok oly módon vannak kiképezve, hogy a körív középpontja a másik hasítéknak az ülőhely felé fordított végén van. 3. Az 1. és 2. igényekben védett szarvas szán foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hasítékok oly módon vannak kiképezve, hogy az egyik hasíték körívének középpontja a másik hasíték közepében van, mimellett a kormányrúd az ülőhellyel szilárdan van összekötve. (1 rajzlap melléklettel.) RÉ8ZVÉMVTÁRSAHÁO NYOMDÁM BUCWWTL..