41889. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szerkezet az égő anyag táplálásának szabályozására rezerválható elégési mótorok számára
_ 2 -anyagmennyiség eltávolíttatik, mielőtt a motornak ezen szervei, melyek a másik menetirányban való futás alkalmával végzik a szabályozást, működésbe nem lépnek. Ezen égőanyagmennyiség eközben célszerűen az elégési térbe, illetve a munkahengerbe vezettetik, hogy esetleg elégettessék, vagy pedig a kiömlő szelepen át változatlanul távozzék, azonban az égőanyagnak elvezetése más helyen is történhetik. A mellékelt rajzban ezen szabályozás végrehajtására szolgáló szerkezet egy példaképem foganatosítási alakja van föltüntetve. 1. ábra a szerkezet oldalnézete, részben metszetben, 2. ábra a szerkezet egy részének alulnézete, 3. és 4. ábra az 1. és 2. ábrának megfelelő nézet más helyzetben. A motor (1) főtengelyén vagy excenter tengelyén a (2) bütykös hüvely van elrendezve, mely a tengellyel együtt forog, de ezen hosszirányban eltolható. A bütykös hüvely az égőanyag bevezetését szabályozó két (3, 4) résszel működik együtt, melyek közül a (3) rész a tulajdonképeni égőanyagszivattyút szabályozza oly módon, hogy az égőanyag beszállítása megszakíttatik, amidőn a reverzálás művelete megkezdődik. A (4) rész a szeleptérbe, vagy az ennek megfelelő térbe szivattyúzott égőanyagnak az elégési térbe való szállítást eszközli. A (3) és (4) részek mindegyike két-két (5, 51 ) illetve (6, 61 ) bütyök által működtettetik, melyek közül pl. az (5) és (6) bütyök az előrefutásnak az (51 ) és (6i) bütyök pedig a hátrafutásnak felel meg. A (4) részt működtető (5) és (51 ) bütykök, amint a rajzból látható axiális irányban szélesebbek lehetnek, mint a (3) rész működtetésére szolgáló bütykök, vagy pedig az (5, 51 ) bütykök a (6, 61 ) bütykökhöz képest úgy lehetnek elrendezve, hogy a (4) rész az (5) vagy (51 ) bütyköt később hagyja el, míg a (3) rész a (6) vagy (61 ) bütyköt. Ugyanezen eredményt természetesen azáltal is elérhetjük, ha az összes bütyköket egyenlő szélességükre készítjük, ellenben a (4) rész csigáját megfelelően szélesebbre készítjük, mint a (3) rész csigáját. Ha tehát a mótor az 1. ábrában föltüntetett helyzetben előre fut és reverzálni akarjuk, úgy a (2) bütykös hüvelyt a (7) emelő segélyével a rajz szerint balra toljuk, miközben a (3) rész a (6) bütyökről lecsúszik és a szivattyú nem szállít több égőanyagot. A szélesebb (5) bütyökről működtetett (4) rész ellenben még a bütykön marad és a reverzálás megkezdése után is működik. Ennek folytán a reverzálás előtt utoljára beszivattyúzott égőanyagmennyiség kiszoríttatik azon térből, amelybe a szivattyú által beszállíttatott. Ha ezután a bütykös hüvelynek balfelé való további eltolásakor a (4) rész is lecsúszik az (5) bütyökről, úgy az égőanyag befogadására szolgáló térből az égőanyag már eltávolíttatott és mire a (4) rész az (51 ) bütyökre jutott, már nincsen veszély arra, hogy égőanyag jusson az elégési térbe, még ha a mótor forgásiránya meg nem változott volna is, és visszafelé ható explózió nem jöhet létre. A reverzálási művelet befejezése után természetesen a (4) és (3) rész az (51 ) illetve (61 ) bütykön fekszik és a mótor reverzálásának megtörténtekor rendes módon szállíthatnak abba égőanyagot. Újbóli reverzálás alkalmával a (2) bütykös hüvely ismét jobbra tolatik, mire a fönt leírt folyamat ismétlődik. Habár azon idő, mely alatt a (4) rész még működésben marad a (3) rész kiiktatása után, a másodpercnek csak tört részével egyenlő, mégis természetesen igen fontos hogy az említett idő ne legyen rövidebb, mint a mennyire a visszamaradt égőanyag eltávolításához szükség van. Ezért a szerkezetet célszerű úgy berendezni, hogy a bütykös hüvely eltolása közben egy pillanatra megállíttassék, mely pillanatnak elegendő hosszúnak kell lennie ahhoz, hogy a (4) rész a megkívánt utóhatást kifejthesse. Ezen veszteglést a föltüntetett szerkezetnél a (2) és (4) ábrában látható kulisszával érjük el, melynek (8) hasítékában vezettetik az állítőemelő (7) karja. A (8) hasíték két (9) és (10) fokkal van ellátva. Ha a (7) emelőt a 2. ábrabeli állásból balfelé toljuk
