41870. lajstromszámú szabadalom • Vízi erőmű

Megjelent 1UQ8. évi május hó 14-én. y> MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 41870. szám. V/d/8. OSZTÁLY. Vizierőmű. STEWART SZILVESZTER NOBEL MÉRNÖK MÜNCHENBEN. A bejelentés napja 1907 junius hó 19-ike. Jelen találmány tárgya oly vízi erőmű, melynél valamely folyóban, vagy vízfolyásban elhelyezett propelleresavarok, melyeknek tengelyei a folyás irányába esnek, az áramló víz által forgásba hozatnak és erőnyerésre szolgálnak. A találmánynak célja lehetővé tenni hasonló műveknek olyan berendezését, mely csekély költséggel létesíthető és még erősen ingadozó vízállások mellett is üzemben tartható, ezenkívül pedig görgetegek, uszadékfák, jég és hasonlók által való eltömődés, vagy megsérülés ellen biztosítva van. Mellékelt rajzon a jelen találmány egy kiviteli alakja vau föltüntetve és pedig az 1. ábra fölülnézetet, a 2. ábra oldalnézetet, a 3. ábra pedig előlnézetet mutat. A vízfolyás ágyára keresztben épített (1) duzzasztógátnak magassága nem nagyobb, mint a kis vízállásé. Ebben a gátban fölül egy félköralakú kivágás van "kiképezve, mely a gáthoz a folyás irányával szemben csatlakozó előépítményben folytatódik es a (3) vályút képezi, melyben a (2) csavar van ágyazva. A vályú keresztmetszete célszerűen félköralakú, melynek sugara közel megegyezik a vályúval koncentrikus csavar sugarával. A gát lábánál (4) áteresztők vannak elrendezve, melyektől a folyás irányával ellentétes értelemben csúcsban végződő alacsony terelőfalak indulnak ki. Ezekuek célja a víz sodra által magával ragadott görgeteget, hordalékot az áteresztőkbe terelni, melyeken a bennük föllépő nagy sebesség következtében az keresztülragadtatik és nem rakódhatik le a gát elé. Ilyen terelőfalak az előépítmény mindkét oldaláról is indulnak ki és közvetlenül ezek mellett (4) áteresztők vannak elrendezve úgy, hogy a hordalék nem rakódhatik az előépítmény fölső vége felé és nem tömheti el a (3) vályút. A csavart úszadékfától, jégtől és hasonlótól megvédendő a folyással ellenkező értelemben, eléje egy (6) talp van helyezve, mely a meder fenekébe vert függőleges (7) cölöpökön van vezetve. A talpnak a folyással szemközt fekvő vége csúcsban végződik, melyhez a (8) terelő sínek csatlakoznak, melyek kifelé és a víz színe alá nyúlnak. Az uszadékfa, jég stb. a talpnak csúcsos végéhez csapódik, honnan fölfelé és oldalt tereltetik úgy, hogy a talp alá nem kerülhet és a (2) csavarhoz nem juthat. A talp célszerűen keretalakban képezhető ki a (9) és (10) hossz-, illetőleg harántgerendákkal, melyek a keretet merevítik és szilárdságát