41866. lajstromszámú szabadalom • Reklámberendezés

Megjelent 1908. évi május lió 12-én. MAGY. KIR. SZABADALMI WSm H í VATAL. SZABADALMI LEIRAS 41866. szám. IX/h. OSZTÁLY. Reklámberendezés. MAJOLI UMBERTO EGY. TANÁRSEGÉD BOLOGNÁBAN. A bejelentés napja 1907 májtis hó 10-ike. * A jelen találmány tárgyát képező reklámtidezés célja az, hogy sűrű közlekedésű eken hangos szóval hirdetéseket mondel. A berendezés egy többhengerű fonográf, melynél rúgós hajtás villamos hajtással van kombinálva. Ezen fölül a berendezést órával, barométerrel vagy termométerrel is elláthatjuk. A találmány tárgyának egy példaképeni anatosítási alakját a mellékelt rajz tünföl, amelyen az ábra a berendezés oldalnézete, a . ábra a berendezés homloknézete, a 5. ábra a berendezéshátsó nézete, a 4. ábra egy oszlop fölállításának rajza, az 5. ábra az alváznak fölülnézete és véli a lo. ábra metszet a 4. ábra (X—X) vonala hrint. ;Egy nagy, vízszintesen ágyazott (t) hen!>r az egyik függélyes falán 16 (c) hengert jrd, amelyekre viaszból vagy hasonló f nyágból készült fonográfhengereket lehet föltolni. Ugy a tizenhat henger, valamint a nagy henger is tengelyeik körül elforgathatók. A nagy hengert, mely a (b) tartóban van ágyazva, a tengelyére erősített (i) fogaskerékkel kapcsolódó (r) fogaskerék hajtja. A (t) henger fölött egy közönséges rúgós (m) mótort vagy óraművet rendezünk el, mely az (e) elektromotorral (1. 2. ábrát) áll összeköttetésben. A (k) fonográfot (1. 3. ábrát) a rúgós motorról szíjáttétel útján hajtjuk és önműködően forog vissza a kiindulási helyzetbe. Ha ugyanis a hang hüvely pályájának végére ért ez a tengely kb. 30°-kal elforgattatik, aminek következtében a rúgóhajtás megakad és a hanghüvely ismét kiindulási helyzetébe jut, amelyben mindaddig marad, míg a rúgós hajtást újból működésbe nem helyezzük, mégpedig oly módon, hogy az (1) emeltyűnek (1. 2. ábrát) lefelé tolása által az (a) tengelyt ismét kezdeti állásába visszük vissza. Ezen mechanizmus a találmány lényegét nem képezvén és egyébként is általánosan ismert lévén, bővebb ismertetésre nem szorul. Az (1) emeltyű egy (p) árammegszakítóval akként van kapcsolva, hogy ha az emeltyű a hanghüvely hatása folytán az előzőkben leírt módon emelkedik, az (e) elektromotor áramköre záratik és a mótor megindul. A mótor mozgása már most az (f) kerékre és erről az (r) kerékkel egy tengelyre erősített (d) kerékre vitetik át. Az (f) kerék