41863. lajstromszámú szabadalom • Kifúvatószelep

lennie, hogy a szeíeptányérnak a (j) orsóhoz képest minden irányban úgy föl, mint efelé, valamint oldalt is kellő holtmozgást engedjen meg, hogy a szeleptányér a zárásnál minden feszülés nélkül feküdjék a szelepfészekre. E célra előnyösen a (j) orsó (1) feje a (c) szeleptányér (m) hüvelyes részébe lazán illik és az (n) hollandi anyával van kihúzás ellen, valamint (o) peckekkel elfordulás ellen biztosítva. A (g) hüvely alsó vége a (j) orsó (1) fejére támaszkodik, fölső vége és a (k) forgattyú közé pedig a forgattyú és kézikerék közötti kellő távolság biztosítására (p) gyűrú van iktatva. Ily módon a (j) orsó a (g) szelepmozgató orsó hüvelyében szabadon forgatható, de hosszirányban csak a (g) hüvellyel együtt tolható el úgy, hogy a (g) orsó föl- vagy lefelé mozgatásánál annak mozgását a (j) orsó és vele együtt a (c) szeleptányér is követi. A leírt kifúvató szelep működése a következő : Az (i) kézikerék megfelelő forgatása által a (g) orsót és ezzel a vele együtt mozgó (j) orsót és (c) szeleptányért is megemeljük és így a szelepet nyitjuk. A nyitott szelepen át a kifúvatás megtörténhetik, a mire a szelepet a kézikerék ellenkező forgatásával ismét zárjuk. A szelep zárásánál azonban a szeleptányért és a szelepfészek közé került kazánkő-iszap a szelep tökéletes zárását megakadályozza. E hátrány kiküszöbölése épen a jelen találmány célja. E célból a (k) forgattyúval a (j) orsót s vele a (c) szeleptányért a szeleptányért a szelepfészken néhányszor körülforgatjuk, a miáltal a szeleptányér és szelepfészek közé került iszap onnan kiszorul és a szeleptányér és szelepfészek egymáshoz csiszolódnak. Ha a szelep zárásánál a szeleptányért túlságosan leszorítottuk volna úgy, hogy a szeleptányér és szelepfészek közé szorult issap okozta súrlódás folytán a (k) forgattyú nem forgatható elég könnyen, á szelepet az (i) kézikerék megfelelő forgatásával kissé megemeljük, annyira, hogy a (k) forgattyú könnyen forgatható legyen. Ha a (k) forgattyú néhányszori körülforgatása által a szeleptányér és szelepfészek közé került iszapot kiszorítottuk és a szeleptányért és szelepfészket egymáshoz csiszoltak, az (i) kézikerék megfelelő forgatásával a szeleptányért a vele összecsiszolt fészkéhez szorítjuk, a miáltal a szelep tökéletesen zár. A szelep főleg gőzkazánok kifúvatására, azaz kazánkőiszapot magával ragadó víz lebocsátására szolgál, de más sűrű, vagy tisztátlanságokat magukkal ragadó folyadékokhoz is használható. A szelep végül akár mint áteresztő, akár mint sarokszelep képezhető ki. A (k) forgattyú forgatása közben egyszersmind a (d) vezetőorsó és az (e) vezeték közé került iszap is az (f) nyílásokon át kiszoríttatik és így a vezeték eltömődése megakadályoztatik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kifúvató szelep, azáltal jellemezve, hogja hüvelyszerűen kiképezett szelepmozgató orsón át, egy benne szabadon forgatható, de hosszirányban csak vele együtt eltolható másik orsó van vezetve, mely egyik" végén a szeleptányérral van összekötve, másik végén pedig hozzárögzített forgattyúval, vagy hasonlóval van ellátva, melynek forgatása által a szelep üzemközben is bármikor becsiszolható. 2. Az 1. alatt igényelt szelep egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szeleptányér vezető nyúlványának befogadására szolgáló szelep vezetéken az iszapnak a vezetőfölületek közül való kiszorítására nyílások vannak alkalmazva. (1 rajzlap melléklettel.) PAU-U RÍ62VtNYT>taM<G NY04MMUA BUMMTOk