41837. lajstromszámú szabadalom • Keresztcsuklós tengelykötés
Megjelent 1908. évi május hó fr-én . ^ MAGY. .-Jw KIR. SZABADALMI tS^ HIV AT AL SZABADALMI LEÍRÁS 418B7. szám. V/e/i. OSZTÁLYKeresztcsuklós tengelykötés. PANSE FRIEDRICH FŐMŰVEZETŐ ESSEN BEN. A bejelentés napja 1907 janins hó 3-ika. Találmányom tárgya keresztcsuklós tengelykötés, melyet egyszerűsége és részeinek igen szilárd tömör szerkezete jellemez. Eme találmány egy foganatositási alakja a csatolt rajzon látható, hol az 1. ábra a kapcsolásnak részben metszetben rajzolt oldalnézete, a 2. ábra metszet az 1. ábra 2—2 vonala szerint balfelől nézve, a 3. ábra a 2. ábrához hasonló metszet a részek más helyzeténél, a 4 5. és 6. ábra a tengelykötés egyes részei az 1. ábrának megfelelő helyzetben és vetületben. (A) és (B) az egymással kapcsolandó két tengely, melyeknek (Al, Bl) fejei vannak. A két tengely összekötésére a (C) kapcsolódarab szolgál, mely két egymással mereven kapcsolt (Cl) és (C2) szárnyból áll. Eme két szárny mindegyike egy-egy sík homlokfölületekkel határolt forgástestből kivágott szektort alkot, melyek hengeres (c3) határoló- és vezetőfölületei körülbelül 120°-os központi szöget zárnak be. A szárnyak oly hengerekhez tartoznak, melyek tengelyei egymásra merőlegesek és egymást egy pontban metszik és akként vannak elrendezve, hogy a vezetőfölületek közül az egyik, a két henger tengelyei által meghatározott sík egyik, a másik ennek másik oldalán feküdjék. A (Cl) és (C2) szárnyak homlokfölületeiken körívalakú, a (c3) vezetőfölületekkel egy tengelyű, derékszögű négyszög keresztmetszetű (c4) vezetőlécekkel vannak ellátva. A két (A) és (B) tengely (Al, Bl) fejeinek (a2, b2) kivágásai vannak, melyeket oly forgásfölületek határolnak, amelyek alkotói a (Cl, C2) szárnyak körvonalainak felelnek meg. Eme kivágásokban vannak a (Cl, C2) szárnyak lenghetően vezetve. A (c4) léceknek az (Al, Bl) fejek kivágásaiban kiképezett, körívalakú (a3) és (b3) lécek felelnek meg, (3. és 5. ábra) melyek akkor, mikor a szárnyak a tengelyekkel kapcsolódnak, a (c4) lécekkel együtt működve meggátolják, hogy (A, B) tengelyeket tengelyirányban ható erők a (C) kapcsolódarabtól elválasszák. Az egész elrendezés olyan, hogy ama forgástestek tengelyei, melyeknek az (a2, a3) és (b2, b3) kivágások részét képezik, az (A, B) tengelyek tengelyeit messék és ezekre merőlegesen álljanak és hogy a kivágásokkoz tartozó központi szög 180°-nál kisebb legyen. A (c4) lécekhez tartozó központi szög akkora, hogy mikor az egyik (pl. az (A) tengely ama helyzetéből, amelyben a két tengely egy egyenesbe esik, a mozdulatain (C)kap-
