41783. lajstromszámú szabadalom • Kiürítőberendezés vödörművekhez

Megjeleni 1908, évi május hó 2-án.

_ MAGY. SZABADALMI KiR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 4178B. szám. XXI/O. OSZTÁLY. Kiürítőberendezés vödörművekhez. CARL SCHENCK EISENGIESSÉREI U. MASCHINENFABRIK, DARMSTADT G. M. B. H. CÉG DARMSTADTBAN. A bejelentés napja 1907 szeptember hó 25-ike, Vödörműveknél, melyek vödrei szabadon lengenek tengelyeik körül, a vödrök kiürítését rendszerint az idézi elő, hogy oldalt ütközők vannak alkalmazva, melyek egy fix pályán mozognak és ennek hatása alatt a vödrök kiürítését végzik. Ennek az elrendezésnek az a hátránya, hogy egyrészt a vödrök csak korlátolt mértékben fordulhatnak el, mert a pályát nem lehet tetszőleges magasságban alkalmazni, másrészt pedig az egész pályát le kell sülyeszteni, ha a vödröket nem kívánjuk kiüríteni. A következőkben ismertetett berendezésnél ezt a hátrányt akként kerüljük el, hogy mindegyik vödröt egy második (a) ütközővel szereljük föl, melynek az a célja, hogy a vödör forgó mozgását megindítsa, illetve a (b) ütközőt a (c) pálya magasságába lehozza, mikor a vödör további elforgatását a (c) pályát érő (b) ütköző végzi. A (b) ütközőt most már a vödrön tetszőleges magasságban lehet alkalmazni, ezért a vödör fölbillenési szöge is jóval nagyobb lehet. Ezenkívül a (c) pályát fix módon [is elrendezhetjük és a kiürítő berendezést már a (d) orrok lesülyesztésével hozhatjuk működésen kívül, amennyiben a vödör ekkor a (c) pálya fölött halad el anélkül, hogy a (b) ütköző működésnek indulna, mert az (a) ütköző a (d) orrba bele nem ütközik és így a vödör fölbillenését meg nem indítja. Ezért ily esetben a vödör el nem fordul és ki sem ürül. A csatolt rajz 1., 2. és 3. ábráján a kiürítési folyamat látható, mikor a (d) orr föl van emelve. Az 1. ábrán az (a) ütköző a (d) orrot éri, a ' 2. ábrán az együttműködő (a, d) részek I akkora elfordulást idéztek elő, hogy a (b) I ütköző a (c) pályát éri, a 3. ábrán a (b) ütköző a (c) pályán mozog és a vödör a szélső fölbillentett állásában van. A 4. ábrán a (d) orr le van sülyesztve, ezért az (a) ütköző az orrba bele nem ütközik, a vödör is egyensúlyi helyzetében van és a (b) ütköző a (c) pályát nem éri, tehát annak dacára, hogy a (c) pálya helyzete meg nem változott, ebben az esetben a vödör föl nem billen. További nagy előnyt biztosít a találmány, hogy az (a) ütközőket a különböző vödröknél nem ugyanazon a helyen, hanem megfelelően eltolva alkalmazzuk. Ugyanis lehetséges, hogy a vödörmű segélyével több tartályt kívánunk egyenletesen megtölteni, mit kényelmesen érhetünk el oly módon,