41756. lajstromszámú szabadalom • Eljárás a folyadék visszahajtására hordók töltésénél

Megjelet 1908. évi április lió 30-áii. MAGY. SZABADALMI kir. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 41756. szám. IV/a. OSZTÁLY. Eljárás a folyadék visszahajtására hordók töltésénél. FILTER- UND BRAUTECHNISCHE MASCHINENFABRIK AKT.-GES. VORM. L. A. ENZINGER CÉG BERLIN-WORMSBAN. A bejelentés napja 1907 szeptember hó 12-ike. A találmány célja, a folyadékok töltésénél, pl. sörnek hordóba való töltésénél keletkező habot egyszerű eszközökkel és ártalmatlanul eltávolítani és az úgynevezett kifröccsenést a legkisebb mértékre csökkenteni. Lényegében a találmány abban az eljárásban áll, hogy az ellennyomási közeget ugyanazon utón, melyen a hozzávezetés történt, csak addig vezetjük el, míg a töltőcsőben fölemelkedő hab az ellennyomási vezeték elé kerül, mire utóbbi elzáratik és a hab egy vezetékágon elvezettetik^ mely a folyadék által átfutott légüstnek folyadékszintje fölött torkol és alul Visszacsapó szeleppel van ellátva. Ezen eljárás kivitelére használt berendezésnek egy szelep a jellemzője, mely az ellennyomási levegőnek előre és hátra szabad átmenetet biztosít, a habnak ellenben egy csak' kis nyílásokkal bíró fölületet állít szemben, hogy a fölszálló hab a szelepet biztosan lezárja, emellett a szelepemelkedés és a keresztmetszet úgy vannak választva, hogy a kivánt hatást még előmozdítsák. Ugyanez áll a vezetékágban elhelyezett visszacsapó szelepre is. A rajzon a találmány példaképen vázlatosan van föltüntetve. Az (A) szelepház főrészében a (B C) szelep, aránylag nagy emelkedéssel jár, hogy a (C) gumdkúp az ülőkétől eléggé eltávolódhassék. A szelepfészek mögött vezető persely alakjában szűkület van kiképezve, mely egyidejűleg a (D) szelep orsó vezetésére' szolgál, úgy, hogy a helyen a levegő sebessége a legnagyobb, és az áramlási sebesség a levegőnek a szelep általi fojtása következtében egy bizonyos mértéken túl nem emelkedik. A (C) kúppal egyesített könnyű (B) pléhtárcsa az (A) teret majdnem egészen kitölti és kerületén kivágásokkal van ellátva, mélyek a levegőt átbocsátják. A kivágások azonban annyira kicsinyek, hogy a hab a fölületi feszültség következtében azokon nem mehet át, hanem a szelepzáró testet maga előtt tolja és a szelepet zárja. A tulajdonképeni zárást a pléhtárcsával egyesített szeleprúdon lévő könnyű (C) gumikúp létesíti. A folyadék a (C) ütköző szelep irány ér ban lép be. Az (A) térben rajzolt kis körök egy csapot jelölnek, mely a (C) gumikúp emelkedésének határolására szolgál. Az (A) szelepházhoz a szelep fölött, (F)nél a légcső csatlakozik. * A szelep előtt az (A) szelepházból egy