41681. lajstromszámú szabadalom • Szabályozható kenőberendezés belső elégéssel dolgozó erőgépekhez

lévő olajba merülő, görbített (H) csövön köz- | lekedik. A (D) kamara alsó részére az (I) csövön az olajat a mótorhengerhez nyomó szivattyúval van kapcsolva (mely szivattyú szerkezete teljesen tetszőleges lehet ós melyet épen ezért a rajzon nem is ábrá­zoltunk.) Végül a (D) kamra fölső részébe egy (K) vezeték torkollik be, mely a kar­buratorral van kapcsolva úgy, hogy a (D) kamrában ugyanaz a nyomás uralkodik, mint a karburatorban. Eme most leírt berendezés működési módja a következő: Mikor a mótor üzemben van, a (D) kamara annak következtében, hogy a (K) csövön a karburatorral van kapcsolva, az ebben ural­kodó kis nyomás alatt áll. Ezt a nyomás­csökkenést az (F) száj darab és (H) vezeték az (A) olajtartályra is átviszi. Az ennek következtében beszívott olaj az (F) száj és (G) szabályozócsavar között lévő hézagon a csavar beállításának megfelelően szabá­lyozva a (D) kamrába jut, melybe látható módon, cseppekben hull le és melyből az | (I) csövön a szivattyú szorítja a mótor hengerbe. Az olaj tehát a karburatorban föllépő nyomáscsökkenéssel arányos mennyiségben jut a mótorhengerbe, minthogy pedig a beszívott petróleum mennyiség ugyanettől a tényezőtől függ, az olaj mennyisége a beszívott petróleum mennyiségével, tehát a gép terhelésével is arányos fog lenni. SZABADALMI IGÉNY. Szabályozható kenőberendezés belső elégés­sel dolgozó erőgépekhez, melynél az olajfogyasztás a gép terhelésével ará­nyos, az által jellemezve, hogy az olaj­tartály melyben az olaj szintje állan­dóan közel ugyanaz, egy szabályozható keresztmetszetű szívó nyílással ellátott és a karburatorral egy vezeték utján kapcsolt kamara közvetítésével van a kenőszivattyúval kapcsolva, oly czélból, hogy a jelzett kamarába jutó olaj mennyi­sége a karburatorba beszívott hajtóközeg mennyiségével arányos legyen. (1 rajzlap melléklettel.1 ' P.ÉaZVá«VTÁB8AaÁ0 NYOMDÁJA SUOFI".

Next

/
Oldalképek
Tartalom