41636. lajstromszámú szabadalom • Fűrészmű fák döntésére
hajt a (30) szíj segélyével. A (25) csavarorsó egyik vége egy (31) fogantyúkerékkel van ellátva. A (11) fűrész úgy van megerősítve a (37) tolórúdon, hogy el lehessen forgatni. Ezen célból a (37) tolórúdon egy bevágásokkal ellátott (33) tárcsa van megerősítve, míg a fűrészkengyelen szilárdan van elrendezve egy másik (34) tárcsa, melynek egy rovátkája és egy lyuka van úgy, hogy az a (37) tolórúdra ráhúzható és a fűrész a (32) csavar segélyével a tolórúddal szilárdan összeköthető. Az egymás mellett fekvő (33 és 34) tárcsákat egymáshoz viszonyított kölcsönös helyzetükben a (35) retesz biztosítja, mely egy (36) fogantyú által mozgatható. A készülék működési módja a következő: Ha valamely fát kell ledönteni, a fűrészművet a fához huzatjuk és a fűrészt úgy állítjuk be, hogy az tulajdonképen vízszintesen álljon. A beállítás úgy történik, hogy először a (32) csavart meglazítjuk és a (35) reteszt a (36) fogantyú segélyével a (33 és 34) tárcsák rovátkáiból kiemeljük, mire a fűrész addig forgatható el, míg a helyes állásba nem jut. Ezen helyzetben a (25) retesz ismét a tárcsák megfelelő rovatkába illesztetik és a (32) csavar meghuzatik. Ezután bekapcsoltatik a (21) mótor, mely a (22) szíj által a (23) tengelyt a (24 és 7) fogaskerekek közvetítésével a (6) hajtótengelyt és ennek révén a (8) forgattyút, a (9) hajtórudat és a (11) fűrészt mozgásba hozza. A fűrész ide-oda való mozgása közben azáltal tolatik előre fokozatosan a fa felé, hogy a (25) csavarorsót a (31) fogantyúkerék segélyével forgatjuk, miáltal a csőszerű (27) csavaranya az eltolható (3) alvázat magával viszi. Ha a fatörzs már csaknem keresztül van vágva, akkor a (30) szíjat a (29) laza tárcsáról a (28) szíjtárcsára toljuk át. Ezáltal a (27) csavaranya forgásba jön, a (25) orsón eltolatik, miáltal a vele összeköttetésben alló (3) alvázat gyorsan kezdőhelyzetébe viszi vissza és a fűrészt a fűrészelt bemetszésből kiemeli. Ennek azon gyakorlati fontossága van, hogy a fűrész a fa ledőlésénél a megsérüléstől megóvatik. Egy a rajzban föl nem tüntetett rögzítő készülék nem engedi meg, hogy a csőszerű (27) csavaranya elforduljon, midőn egy fatörzs átfíirészelésénél e (25) csavarorsót a (31) fogantyúkerék segélyével forgatjuk, míg megfordítva a csavarorsó forgása akadályoztatik meg, ha a fűrészelés bevégződésével a (30) szíj a (28) szíjtárcsára tolatik és a csőszerű (27) csavaranya forgásba hozatik. Ha már most a földön fekvő törzset szét kell fűrészelni, akkor a fűrészművet ismét a törzshöz huzatjuk. Erre a fűrész az őt tartó (10) keresztfejnél úgy fordíttatik el, hogy a fűrészlap síkja az (5) tartóalj (6) forgástengelyére merőlegesen álljon. Ezután, vagy esetleg a fűrész helyes beállítása előtt, a (3) alváz a (20) forgattyú forgatása által fölemeltetik addig, míg a fürészfogak épen a törzs felé nem futnak. Ha most a mótor beiktattatik, a fűrész az előbb leírt módon ide-oda mozog és a törzs az (5) tartóalj fokozatos lehajlása közben szétfűrészeltetik. A fűrész ezen beállításánál bekapcsoltatik a (12) henger úgy, hogy a fűrész hátrafelé mozgásánál a súlyhatás folytán föllépő lökéseket a hengerbe zárt légszekrény veszi föl. Vízszintes irányban történő fűrészelés esetén a (12) henger kiiktatható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fák döntésére használt fürészmű, különböző irányban beállítható fűrésszel, jellemezve azáltal, hogy a fűrész (5) tartóalja a (3) alvázra alkalmazott vízszintes (6) tengely körül forgathatóan van elrendezve, mely tengely irányában az alváz eltolható azon célból, hogy a fűrészmű egyes részeinek megfelelő beállítása által úgy vízszintes, mint függélyes vágásokat lehessen eszközölni. 2. Az 1. igénypont szerinti fűrészmű változata, jellemezve azáltal, hogy a fűrész (6) hajtótengelye egyúttal az elforgatható fűrész tartóalj forgási tengelye gyanánt szolgál. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti fűrészmű változata, jellemezve azáltal, hogy az
